Valérie Pécresse afirma que la promesa se cumplirá. Según el presidente de la región Ile-de-France y de Transportes Ile-de-France, la extensión de la línea 14 del metro automático al norte y al sur de París será efectiva ” fin de junio “aproximadamente un mes antes de los Juegos Olímpicos.
Después del tranvía T3b hasta Porte Dauphine, recién inaugurado, “En mayo se inaugurará la ampliación del RER E de Saint-Lazare a Nanterre. Luego, a principios de junio, la extensión de la línea 11 del metro hasta Rosny-Bois-Perrier y, a finales de junio, la línea 14 desde Saint-Denis-Pleyel hasta Orly-Aéroport”.detalló Valérie Pécresse en una entrevista con parisino publicado en línea el domingo 28 de abril.
La línea será una arteria esencial para los Juegos Olímpicos, ya que Saint-Denis alberga varias sedes olímpicas, incluida la villa de los atletas y el Estadio de Francia. Desde hace años se ha fijado todo el calendario de construcción para que todo esté listo antes de los Juegos. La dotación para cubrir los gastos de transporte relacionados con los Juegos Olímpicos se estimó inicialmente en 200 millones de euros; ahora asciende a 250 millones de euros, precisa, explicando que “París 2024 nos pidió hacer más de lo esperado”.
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Plantilla reforzada
El organizador “Solicitamos 50.000 tarjetas Navigo gratuitas para las fuerzas del orden, que obviamente donamos” y el “También nos pide que transportemos a las 200.000 personas acreditadas”, punto que es objeto de negociación con París-2024. Agregado a esto “Bonificaciones JO negociadas en la RATP”.
Se reforzará la plantilla. “La SNCF y la RATP nos dijeron que las contrataciones se habían llevado a cabo. Es decir, 250 conductores más en el metro, y la SNCF recurrirá también a un centenar de conductores provinciales. En cuanto al autobús, se movilizarán 3.000 conductores”.
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Mientras que están previstas cien zonas de celebración en toda la Isla de Francia, el IDFM ha previsto reforzar los autobuses Noctilien (de 00:30 a 05:30) “incluso en los suburbios”. viernes 26 de julio, “para la ceremonia de apertura, que debería terminar alrededor de las 23:15”.IDFM también está estudiando “la posibilidad de dejar abiertas las tres líneas automáticas de metro (1, 4 y 14) toda la noche”.
Para facilitar los viajes, “El pase Navigo se desmaterializará en iPhone en mayo, la aplicación Transports Paris 2024 acaba de ser lanzada y los visitantes pronto podrán comprar el pase Paris 2024 para viajar durante los Juegos”afirmó Valérie Pécresse.
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