Vinci Autoroute ha vuelto a advertir a los automovilistas.
Una de sus furgonetas fue atropellada durante la noche del jueves al viernes en Gard y dos patrulleros resultaron heridos.
Se trata del decimotercer accidente de este tipo desde principios de año.
Los patrulleros trabajaron durante la noche del jueves al viernes en la autopista A9. Trabajo nocturno para evitar el tráfico cuando un conductor choca contra su furgoneta. Este resultó gravemente dañado. “Vemos la violencia del shock”, señala Laury Segalou, directora de operaciones de Vinci Autoroutes. En el interior del vehículo accidentado se encontraban dos agentes de carreteras. Resultaron heridos y están muy conmocionados.
Hacemos muchas campañas de prevención (…) Y a pesar de eso, no podemos evitar este tipo de eventos cuando lo único que tenemos que hacer es mirar la carretera.
Laury Segalou, directora de operaciones de Vinci Autoroutes
Y este caso está lejos de ser aislado. Desde principios de año, se trata de la decimotercera vez que una furgoneta de intervención es atropellada, sólo en las redes de Vinci Autoroutes. El mes pasado, un patrullero murió atropellado por un conductor. “Informamos de un atropello de furgoneta por semana, lo cual es enorme. Llevamos a cabo muchas campañas y mensajes de prevención. Intentamos ser activos en el tema y, a pesar de eso, no podemos evitar este tipo de eventos. mirar el camino”, denuncia Laury Ségalou.
Vigilar la carretera, reducir la velocidad al acercarse a un vehículo de intervención y cambiar de carril es lo que llamamos corredor de seguridad. Esta norma está incluida en el código de circulación, pero no se respeta lo suficiente. Así lo demuestran las imágenes de videovigilancia –en el vídeo que encabeza este artículo– en las autopistas francesas de los últimos años. Por ejemplo, vemos un camión pesado chocar frontalmente con una furgoneta o incluso con un camión que lo evita en el último momento.
Vinci Autoroutes intensifica sus actividades de sensibilización, en particular exhibiendo furgonetas averiadas a los lados de la carretera. En términos más generales, la mortalidad en carretera aumentó un 31% el mes pasado en comparación con marzo de 2023. Accidentes mortales que ocurren con mayor frecuencia fuera de las zonas urbanas.
