Por primera vez bajo la formación de Noël George y Amanda Zetterholm, MARVEL DE CERISY (2) ganó con mucha facilidad. Llegando a tomar la delantera entre los dos últimos obstáculos, deja al favorito FOLLY FOOT (6), que sigue presente. En tercer lugar, MOI PRESIDENTE (11) tuvo un buen comienzo en Auteuil. Muy cerca, MIRALAGO (3) y REVE DE PRINCE (14) deben compartir el cuarto puesto.
1es
2
CEREZA MARAVILLA N.GAUFFENIC
Después de haber esperado en la cuarta quinta posición, llegó a tomar la delantera entre las dos últimas vallas y luego sólo aumentó su ventaja en llano.
2mi
6
PIE DE LOCA J.REVELEY
Después de galopar atrás, acercarse a la mitad del pelotón en el refugio de delante, avanzó a la tercera posición en la última curva antes de terminar bien para ganar la feroz lucha por el segundo lugar a distancia de MARVEL OF CERISY.
3mi
11
MUY PRESIDENTE C.LEFEBVRE
Cobijado en la primera mitad del pelotón, finalizó muy correctamente para hacerse con la tercera plaza en la línea de meta, muy cerca de FOLLY FOOT.
4mi
3
MIRALAGO J.CHARRON
Siempre se fijó en la delantera y se acuñó contra las brasas de delante, saltó la penúltima valla en cabeza, luego sufrió ataques antes de defenderse muy bien en el anillo exterior.
4mi
14
SUEÑO DEL PRÍNCIPE JB.BRETON
Gran líder, se mantuvo en la cuerda de delante, luego sufrió un doble ataque entre las dos últimas vallas antes de defenderse bien, luchando por el segundo puesto hasta cerca del poste.
6mi
5
NÚMERO DE BORGETA L.ZULIANI
Esperando no muy lejos del primero, tomó la espalda del anfitrión REVE DE PRINCE en el lado de la cuerda de delante, luego retrocedió un poco entre los dos últimos obstáculos antes de relanzarse bien, sin lograr por poco una mejor clasificación.
7mi
8
HONOR REAL T. BEAURAIN
Rápidamente relegado al final del pelotón y con dificultades al salir de la última curva, terminó honorablemente en mitad de la pista.
8mi
7
SARATOGA DEL ESTE T.ANDRIEUX
Después de esperar en medio del pelotón, se detuvo junto a las brasas de enfrente, donde se movió hacia atrás antes de terminar valientemente en el llano, si no amenazante.
9mi
15
VALLE DE HOKUSAI L.BRECHET
Después de tener paciencia en la segunda mitad del pelotón, se acercó un poco más a la salida de la última curva y luego sólo pudo terminar a su propio ritmo.
10mi
16
DINOSAURES N.FERREIRA
Rápidamente relegado a la segunda mitad del pelotón, su jinete, habiendo perdido definitivamente los estribos tras la segunda valla (de 12), sólo pudo presentarse honorablemente, sin ser peligroso.
11mi
9
HELSINKI SIN LÍMITE A.CHESNEAU
Después de galopar en cabeza, poco a poco fue perdiendo posiciones hasta verse dominado entre las dos últimas vallas.
12mi
13
DENTRO DE MONTLIUX K. NABET
Esperando en la primera mitad del pelotón, no pudo mantener el ritmo en la última curva antes de ser rápidamente dominado.
13mi
10
MELLE ABRIL R.MAYEUR
Rápidamente relegado a la segunda mitad del pelotón y culpable en la quinta valla (de 12), siguió perdiendo terreno a partir de entonces.
14mi
12
CHICHI DE LA VEGA L.PHILIPPERON
Rápidamente se vio al final del pelotón, se acercó un poco en mitad de la pista de delante antes de abandonar a la salida de la última curva.
Arkansas
1
INSTAR DE SUEÑO F.GILES
Relegado progresivamente a la segunda mitad del pelotón, no pudo mantener el ritmo en la última curva antes de ser detenido entre las dos últimas vallas.
Arkansas
4
COLBERT DU BERLAIS B.FROST
Falló desde el primer obstáculo (de 12), esperó en medio del pelotón y luego retrocedió gradualmente hasta ser detenido al inicio de la línea opuesta.
Después de haber esperado en la cuarta quinta posición, llegó a tomar la delantera entre las dos últimas vallas y luego sólo aumentó su ventaja en llano.
Después de galopar atrás, acercarse a la mitad del pelotón en el refugio de delante, avanzó a la tercera posición en la última curva antes de terminar bien para ganar la feroz lucha por el segundo lugar a distancia de MARVEL OF CERISY.
Cobijado en la primera mitad del pelotón, finalizó muy correctamente para hacerse con la tercera plaza en la línea de meta, muy cerca de FOLLY FOOT.
Siempre se fijó en la delantera y se acuñó contra las brasas de delante, saltó la penúltima valla en cabeza, luego sufrió ataques antes de defenderse muy bien en el anillo exterior.
Gran líder, se mantuvo en la cuerda de delante, luego sufrió un doble ataque entre las dos últimas vallas antes de defenderse bien, luchando por el segundo puesto hasta cerca del poste.
Esperando no muy lejos del primero, tomó la espalda del anfitrión REVE DE PRINCE en el lado de la cuerda de delante, luego retrocedió un poco entre los dos últimos obstáculos antes de relanzarse bien, sin lograr por poco una mejor clasificación.
Rápidamente relegado al final del pelotón y con dificultades al salir de la última curva, terminó honorablemente en mitad de la pista.
Después de esperar en medio del pelotón, se detuvo junto a las brasas de enfrente, donde se movió hacia atrás antes de terminar valientemente en el llano, si no amenazador.
Después de tener paciencia en la segunda mitad del pelotón, se acercó un poco más a la salida de la última curva y luego sólo pudo terminar a su propio ritmo.
Rápidamente relegado a la segunda mitad del pelotón, su jinete, habiendo perdido definitivamente los estribos tras la segunda valla (de 12), sólo pudo presentarse honorablemente, sin ser peligroso.
Después de galopar en cabeza, poco a poco fue perdiendo posiciones hasta verse dominado entre las dos últimas vallas.
Esperando en la primera mitad del pelotón, no pudo mantener el ritmo en la última curva antes de ser rápidamente dominado.
Rápidamente relegado a la segunda mitad del pelotón y culpable en la quinta valla (de 12), siguió perdiendo terreno a partir de entonces.
Rápidamente se vio al final del pelotón, se acercó un poco en mitad de la pista de delante antes de abandonar a la salida de la última curva.
Relegado progresivamente a la segunda mitad del pelotón, no pudo mantener el ritmo en la última curva antes de ser detenido entre las dos últimas vallas.
Falló desde el primer obstáculo (de 12), esperó en medio del pelotón y luego retrocedió gradualmente hasta ser detenido al inicio de la línea opuesta.
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