La inflación interanual se situó en el 2,7% en agosto de 2024, mientras que la inflación general para los 12 meses que terminan en agosto de 2024 se sitúa en el 4%. Una reducción de los precios de los combustibles en los surtidores podría haber ayudado al país a reducir la tasa de inflación. Sin embargo, con el statu quo, la presión inflacionaria generada a nivel interno se mantendrá, según Amit Bakhirta.
El director general de ANNEAU reconoce que la caída de los precios internacionales del petróleo no se ha trasladado a Mauricio. “La debilidad de la rupia mauriciana y nuestra incapacidad para proteger nuestra moneda para invertir la tendencia no dejarán de tener consecuencias. A esto hay que añadir las presiones sobre los salarios que se sienten en toda la economía, así como las presiones sobre los precios de los carburantes en las gasolineras, que influirán en la inflación”, explica.
“El precio del combustible en Mauricio debería haber bajado desde julio del año pasado, cuando el precio del barril alcanzó el nivel actual”, afirma Amit Bakhirta. El precio del barril de petróleo en los mercados internacionales se mantiene en su nivel más bajo de los dos últimos años. Se sitúa en 70 o 71 dólares por barril, frente a los 123 dólares por barril de abril de 2021.
Para Amit Bakhirta, el precio internacional del petróleo sigue siendo extremadamente bajo. También sostiene que las tasas de interés probablemente caerán esta semana en Estados Unidos. “Hay una desaceleración que se anticipa en Estados Unidos, pero también en Europa. La idea es llevar la inflación a niveles mucho más razonables para
la economía”, continúa.
Por tanto, habría sido bastante lógico haber bajado los precios después de la PPC del 18 de septiembre. “Aparte del aspecto fiscal, tenemos enormes áreas para revisar los precios en el surtidor. ¿Puede nuestra estrategia fiscal permitirnos eliminar los impuestos sobre los precios de los combustibles?”, se pregunta. Dice que le sorprende que seamos “de miras estrechas” con respecto a la estrategia de fijar los precios de la gasolina y el diésel en el surtidor en vista de la política fiscal del país.
Sin embargo, el director general de ANNEAU considera que la decisión de mantener los precios de los combustibles en las gasolineras es de naturaleza táctica y prudente. “Quizás intentemos bajar los precios en momentos estratégicos en las próximas semanas o meses”, añade. Además, con el déficit de la Cuenta de Estabilización de Precios (PSA) pasando de 4.200 millones de rupias en mayo de 2024 a 3.800 millones de rupias en septiembre de este año, Amit Bakhirta opina que todos los elementos estaban presentes para aliviar la carga sobre los precios de los combustibles. “Está claro que la PSA está haciendo avances significativos”, concluye.
