China asusta a Estados Unidos con un nuevo misil hipersónico capaz de operar por primera vez bajo el agua a más de 3.700 km/h

El primer motor hipersónico submarino de la historia alcanza una eficiencia del 90%.

Los científicos chinos han alcanzado un hito crucial en el campo de la propulsión hipersónica al probar con éxito el primer estatorreactor ferroviario que utiliza boro para aplicaciones submarinas. Este motor, desarrollado para propulsar armas a velocidades hipersónicaslogró una impresionante efectividad del 90% en condiciones de laboratorio, prometiendo transformar las capacidades ofensivas de los ejércitos modernos.

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El motor, una importante innovación, es capaz de funcionar eficientemente tanto en entornos aéreos como submarinos, utilizando aire y agua como agentes oxidantes según el entorno. Esta versatilidad le permite transportar armas a velocidades notables en dos de los teatros de operaciones más estratégicos.

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Retos y soluciones en el uso del boro

El boro, elegido por sus altas propiedades energéticas, permite que el misil acelere hasta casi Mach 5 cuando arde en presencia de oxígeno en el aire. Sin embargo, permitir la combustión de boro bajo el agua planteó un gran desafío. Para superar esto, el equipo de investigación desarrolló un nuevo diseño que brinda una segunda oportunidad para la combustión de combustible sólido, aumentando significativamente la eficiencia del motor.

¿Qué es el boro?

El boro es un elemento químico representado por el símbolo B y número atómico 5 en la tabla periódica. Pertenece a la familia de los metaloides, situándose entre los metales y los no metales en cuanto a sus propiedades. Naturalmente raro en la Tierra, se encuentra principalmente como boratos en minerales como el bórax o la kernita. Utilizado en numerosas aplicaciones industriales, desempeña un papel clave en los sectores de la agricultura (como micronutriente), los materiales (fibras de boro, cerámica) y las energías renovables (vidrios solares). Su estructura única lo convierte en un tema de interés para los investigadores en química y física.

Optimización de la combustión y resultados de las pruebas.

Los investigadores optimizaron la inyección de vapor de agua en la cámara de combustión y ajustaron las proporciones de metales activos como el magnesio y el aluminio en el combustible. Estos ajustes permitieron que el boro se quemara más completamente hasta convertirse en vapor, un avance demostrado durante las pruebas en un entorno de laboratorio simulado que imita las condiciones bajo el agua.

Estabilidad y rendimiento excepcionales

Durante las pruebas, el motor mantuvo una llama amarilla alargada y brillante en la punta de la boquilla, con llama y presión estables en el postquemador, lo que demuestra una estabilidad excepcional en condiciones extremas. Los sensores registraron una velocidad del chorro de escape superior a Mach 3 (3.704,4 km/h), con una eficiencia de combustión del 87%. Al aumentar la proporción de boro en la mezcla, el impulso específico alcanzó valores récord, superando con creces la eficiencia del motor Raptor de SpaceX.

Implicaciones para el futuro de la propulsión hipersónica

El éxito de este motor borado Marca un posible punto de inflexión para el futuro de la propulsión en aplicaciones militares hipersónicas. Las implicaciones de esta tecnología van mucho más allá de simplemente mejorar la velocidad y la eficiencia; También sugieren mejoras en el sigilo operativo y la capacidad de ataque en entornos hostiles.

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Este artículo revisa la primera prueba exitosa del motor boro para armas hipersónicas submarinas que representa un gran avance y ofrece nuevas y emocionantes perspectivas para el futuro de la tecnología militar. Al superar las limitaciones actuales de la propulsión hipersónica, este motor bien podría redefinir los estándares del enfrentamiento militar moderno, aumentando el alcance y el poder de los ejércitos y allanando el camino para futuras innovaciones en el campo de la defensa.

Fuente: SCMP

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