Cómo el iPhone 16 Pro Max combinaría una batería más grande y el cumplimiento de las leyes europeas

Cómo el iPhone 16 Pro Max combinaría una batería más grande y el cumplimiento de las leyes europeas
Cómo el iPhone 16 Pro Max combinaría una batería más grande y el cumplimiento de las leyes europeas
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Si bien se espera el iPhone 16 Pro Max en menos de tres meses, una nueva filtración proporciona detalles. Apple habría encontrado una solución para su batería que combinaría una mayor autonomía y el cumplimiento de una ley europea que entrará en vigor dentro de unos años.

El iPhone 15 Pro // Fuente: Frandroid

A mediados de septiembre, debería ser el iPhone 16 el que Apple anunciaría durante su próxima keynote. Ya es hora” tecnología » el más esperado del año, ya que Apple es un fabricante importante, tanto en términos de ventas como en términos de impacto en el resto del mercado con sus iPhone. Para sus próximos smartphones, la marca ha encontrado una solución para la batería de su iPhone 16 Pro Max.

Apple no tiene más remedio que adaptarse a la legislación europea

Todo parte de una publicación en X del informante Ming-Chi Kuo, conocido por sus informaciones sobre las fábricas en China, en particular sobre los subcontratistas de Apple. Según él, el iPhone 16s elegiría una carcasa de batería de acero inoxidable, lo que haría dos cosas.

El primero es el cumplimiento de una nueva ley europea que debe entrar en vigor en 2027. Estipula que todos los teléfonos inteligentes vendidos en la UE deben permitir a los consumidores quitar la batería ellos mismos. De hecho, el año pasado, el Parlamento votó a favor de una directiva que obliga a los fabricantes de teléfonos inteligentes a permitir que los consumidores reemplacen ellos mismos la batería.

¿Hacia un iPhone 16 Pro Max aún más autónomo?

Otra consecuencia: esto permitiría a Apple aumentar la densidad de las celdas de la batería entre un 5 y un 10% más. Más densidad (Wh/kg) en una batería del mismo tamaño (o aproximadamente del mismo tamaño) respecto a modelos anteriores, es una batería de mayor tamaño, y por tanto a priori más autonomía (aunque esto no está garantizado).

Un iPhone abierto donde se puede ver la batería en concreto. // Fuente: Tyler Lastovich/Pexels

Si una batería más densa se calienta más, Apple debería poder compensarlo precisamente gracias al acero inoxidable de la caja: esta sería su solución térmica. Ming-Chi Kuo recuerda en una publicación en Medium que este material es menos eficaz que el aluminio a la hora de disipar el calor, pero que es más robusto y resiste mejor la corrosión.

Sin embargo, esta nueva batería únicamente llegaría al iPhone 16 Pro Max. De hecho, imaginamos que Apple está probando esta solución y esperando comentarios a gran escala. Además, la marca podría provocar una descarga eléctrica que permitiría retirar la batería. Probar esto en un solo modelo ayuda a limitar los riesgos. Si todo va bien, el fabricante lógicamente debería extender este nuevo tipo de baterías a todos sus modelos de iPhone 17.


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