Lamborghini, Ferrari, Lotus… Los hermanos Scotti se destrozan

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Los miembros de la familia Scotti, actor clave en el mercado de venta y alquiler de coches de lujo (Lamborghini, Ferrari, Lotus, etc.) en Quebec, se enfrentan ante los tribunales en una batalla épica que probablemente dividirá a la hermanos famosos en los años venideros.

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En una demanda presentada ante el Tribunal Superior, dos de los cinco hermanos del clan, Ciro y Paolo (Paolino) Scotti, afirman que su hermano y empresario John (Giovanni) Scotti, de John Scotti Automotive (JSA), les paga los millones que creen se les adeuda, tras la venta de seis concesionarios de automóviles, entre 2018 y 2021.

Al mismo tiempo, un cuarto hermano, Felice Scotti, solicitó al tribunal una sentencia declarativa según la cual cada uno de los hermanos Scotti es accionista del 20% del grupo Scotti (JSA), y luego ordene su liquidación, seguida de su pura y disolución simple.

Millones en juego

Una trampa de mucho dinero que se viene filtrando desde hace años y que apenas comienza a salir a la luz, al ritmo de la interposición de procesos judiciales cruzados, iniciados por uno u otro de los miembros de esta familia de empresarios de renombre.

Foto tomada de la cuenta de Instagram de Lamborghini Montreal

El hombre objeto de todas estas demandas, el propio John Scotti, rechazó nuestra solicitud de entrevista. En una declaración escrita enviada por la empresa nacional de relaciones públicas que lo representa, éste se muestra sin embargo molesto por el giro de los acontecimientos.

“Estoy profundamente entristecido y arrepentido por la situación actual. Me gustaría que los hechos se establezcan lo más rápido posible, pero por respeto al proceso legal en curso y a las partes involucradas, no haré más comentarios”.

Estructura en evolución

Cofundada en 1977 por John y su hermano Paolo Scotti, JSA posee concesionarios de automóviles nuevos y usados ​​de varias marcas, incluidas Lamborghini Montreal, John Scotti Lotus y John Scotti Jaguar/Land Rover.


Foto tomada de la cuenta de Instagram de Lamborghini Montreal

A lo largo de los años, podemos leer en documentos presentados ante los tribunales, JSA creó nuevas divisiones (John Scotti Prestige, John Scotti Productions, Location John Scotti, etc.), modificó su estructura a principios de los años 2000 e implementó una nueva distribución de acciones. entre hermanos.

A partir de entonces, cada uno de ellos pasó a ser propietario de la mayoría de las acciones de determinados concesionarios (a Paolo, por ejemplo, se le confió Subaru Repentigny; Orlando se convirtió en el principal accionista de Mitsubishi St-Léonard, etc.), creyendo aparentemente que conservarían su participación del 20% en el capital social de JSA y sus empresas relacionadas.

Navegación corporativa

Según documentos judiciales, las relaciones entre los hermanos comenzaron a deteriorarse años después, durante la venta, a partir de 2018, de una serie de concesionarios de automóviles, entre ellos Volvo Brossard, Jaguar/Land Rover Brossard, Subaru St-Léonard, Volvo Autos St-Léonard. y Alfa-Roméo St-Léonard.

En su demanda, los hermanos Ciro y Paolo lamentan no haber podido hacerse con los documentos de venta de estas concesiones, afirman haber estado siempre esperando el pago de sus respectivas partes íntegras de estas transacciones y sufrir, como su hermano. Felice – de mantener un velo corporativo sobre la dirección del grupo, impidiéndoles verificar la exactitud de las sumas que se les adeudan.


John Scotti, cofundador y coaccionista de John Scotti Automotive (JSA).

Foto Agencia QM, Joël Lemay

El registro mercantil de hoy indica que el único director de JSA es John Scotti, y que el accionista mayoritario de JSA es John Scotti Management, propiedad de John Scotti. Un retrato que sus hermanos cuestionan por considerar que no se ajusta a los acuerdos pactados entre los hermanos en el pasado.

Condena, venta y disolución

Por lo tanto, solicitan al Tribunal Superior que ordene a John Scotti (y a JSA) que les paguen respectivamente las sumas que consideran que se les debe, es decir, 3.086.664 dólares cada uno, más intereses.

Felice Scotti, por su parte, exige ante el tribunal que todos los hermanos Scotti posean todavía el 20% del capital social del grupo Scotti. También pide al juez que ordene la liquidación de JSA (y sus entidades afiliadas), lo que le permitiría retirarse por completo antes de la disolución a cambio de una compensación.

El proceso aún se encuentra en la etapa de descubrimiento. No está previsto ningún juicio antes de 2025.

–Con la colaboración de Michaël Nguyen y Francis Halin

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