[Exclu] Alpine A110 R Ultime: kit de carrocería de carbono, 330 CV, -1.000 kg y casi 250.000 € limitado a 110 unidades

[Exclu] Alpine A110 R Ultime: kit de carrocería de carbono, 330 CV, -1.000 kg y casi 250.000 € limitado a 110 unidades
Descriptive text here
-

Exclusivamentehoy presentamos la versión definitiva del Alpine A110 llamada: elAlpine A110 R último que se lanzará a finales de 2025, principios de 2026.

Esta revelación promete entusiasmar a los fanáticos de Alpine, ofreciendo una inmersión exclusiva en los detalles técnicos y el rendimiento de esta edición especial. Con casi 330 CV y ​​un peso inferior a 1.000 kg, hoy desvelamos mucha información sobre la versión definitiva que marcará la última versión del A110 en versión térmica.

Alpine A110 R a modo de ilustración

Alpine A110 R Ultime: radicalidad con (nuevo) nombre

El Alpine A110 R Ultime destacará por sus prestaciones de alto nivel, impulsado por un 330 CV en SP98que puede alcanzar 350 CV en combustible de 102 octanos. Además, puede alcanzar una velocidad máxima de 300 kilómetros por horagracias a su motor forjado y su turbo nuevo. Con una aceleración prevista de 0 a 100 km/h en sólo 3,6 segundoseste deportivo francés ofrecerá una potencia inigualable en carretera.

En comparación con la versión estándar, el A110 R Ultime presentará mejoras significativas. El par aumenta de 340 Nm a 450Nm, lo que supone un incremento del 32%. Para dar cabida a este aumento de par, entrará en juego una nueva caja de cambios EDC 6, tomada del Mégane 4 RS y especialmente reelaborada para esta edición, además, se instalará una nueva cuna de motor para dar cabida a estas modificaciones.

Con el abandono del EDC 7, que hasta entonces limitaba el aumento del par, el carácter del motor debería transfigurarse, ofreciendo así más potencia y mejor aceleración a bajas revoluciones.

En cuanto a las conexiones a tierra, destacamos la incorporación de llantas forjadas de fondmetalpeso reducido menos de 1000 kilos y triángulos de suspensión exclusivos de este modelo. Estos elementos combinados garantizan una agilidad y un manejo excepcionales, lo que convierte al Alpine A110 R Ultime en un verdadero referente en términos de manejo y dinamismo.

De más, nuevas suspensiones Öhlins equipará esta edición definitiva, ofreciendo un control aún más preciso y una experiencia de conducción óptima en circuito. Además, Alpine se saltará elfrenos brembo ir a Carreras APasegurando así un rendimiento de frenada que cumple con las expectativas de los conductores más exigentes.

Alpine A110 R Ultime: producción limitada y muy exclusiva

Con solo 110 copias planificado para la producción, incluyendo 67 reservado Para Francia, el Alpine A110 R Ultime ofrecerá una exclusividad incomparable. Propuesto de 250.000 € (excluyendo penalización), esta edición limitada también ofrecerá opciones de personalización avanzadas en el espíritu Ferrari hecho a medidapudiendo empujar el hasta 300.000€.

Entre las diferencias destacables respecto a la versión estándar, encontraremos una línea de escape Akrapovič titanio, un kit de carrocería de carbono con aletas adicionales para una mejor aerodinámica, además de inspiración en la versión Pikes Peak en ciertos elementos.

Conclusión

El Alpine A110 R Ultime, cuyos detalles sólo se revelan a unos pocos clientes selectos, encarnará la esencia misma de la exclusividad y el rendimiento en los próximos años. Con sus características técnicas de primer nivel y su diseño totalmente personalizable, este Alpine A110 R Ultime ofrecerá una experiencia única, por encima del ya más que exitoso A110 R.

Para aquellos que deseen estar entre los primeros en poseer esta rara pieza de la historia del automóvil, será posible reservar su copia ahora a través de la red Alpine.

Mientras Alpine se prepara para pasarse a lo eléctrico, no abandona su modelo icónico ofreciendo a los entusiastas adinerados una versión radical, definitiva y exclusiva.

Ficha técnica del Alpine A110 R Ultime

Aquí tenéis la ficha técnica del Alpine A110 R Ultime:

Característica Detalles
Motor 330 CV en SP98, alcanzando los 350 CV en SP102
Motor forjado y turbo nuevo.
Aceleración (0 a 100 km/h) 3,6 segundos
Velocidad máxima 300 kilómetros por hora
Pareja 450 Nm (aumento del 32% respecto a la versión estándar)
Caja de cambios Nueva caja EDC 6
Conexiones a tierra Llantas forjadas de Fondmetal.
Peso inferior a 1000 kg.
Triángulos de suspensión exclusivos de este modelo.
Luces colgantes Nuevas lámparas colgantes Öhlins
Frenos Frenos AP Racing
Exclusividad 110 ejemplares previstos para la producción.
67 reservados para Francia
Personalización Opciones de personalización avanzadas
Precio de hasta 300.000€
Diferencias con la versión estándar. Línea de escape de titanio Akrapovič
Kit de carrocería de carbono con aletas adicionales.
Inspiración en la versión Pikes Peak en ciertos elementos.

-

NEXT Los 7 consejos de Apple para cargar correctamente tu iPhone