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Bagnaia nació de los errores de Martín

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15:40

MotoGP Sprint: Las voces del top 3

Francesco Bagnaia (Ducati/1.): “Lo intenté todo para poder conducir al 100 por ciento. Por suerte logré hacerlo. No pude empezar de nuevo. Adelantar a Jorge fue muy difícil. Debido a su error, tomé la iniciativa. Después de eso, All the Pace fue increíble para el neumático delantero. Es un equipo fantástico y son todos fanáticos. que están aquí con nosotros”.

Jorge Martín (Pramac-Ducati/2.): “No podía mantener la concentración. Entonces, cuando recibí el aviso de límites de pista, cometí este pequeño error que fue decisivo para perder la carrera. Si me hubiera quedado delante habría tenido más oportunidades. Pero los productos ‘Pecco’ ya no se pueden detener. Quizás mañana seré un poco más fuerte.

Enea Bastianini (Ducati/3.): “Mi ritmo fue maravilloso, pero ‘Peccos’ fue aún más maravilloso. Estoy contento con este sprint. Las primeras vueltas siempre son las más difíciles para mí, pero tenía confianza en poder recortar distancias. Pero no funcionó. Si no tienes ningún problema, serás atacado.



15:36

MotoGP-Sprint: Honda sigue sin estrenarse

Aprilia y Honda llevan mucho tiempo en la serie Sprint. Detrás de Viñales, Oliveira y Aleix Espargaró ocupan las posiciones once y doce. Raúl Fernández sólo terminó en el puesto 18 después de una penalización de tiempo por tomar atajos.

El mejor piloto de Honda es Marini en el puesto 16, situado en Zarco en la última posición. Nakagami y Mir no pasan del puesto 19 y 21. Sin embargo, debemos seguir las violaciones de los límites durante mucho tiempo durante la vuelta larga, lo que retrasó un año el final de los campos.


3:24 p.m.

MotoGP-Sprint: Bagnaia gana

Martin lo da todo en los últimos metros y acorta la diferencia hasta los 0,285 segundos. La posición sobre Bagnaia, la posición trasera del WM debería cambiarse. Bastianini ocupa el tercer lugar.

Marc Márquez se encuentra en la lucha por el podio y ocupa la cuarta plaza por delante de Acosta y Binder. Quartararo vuelve a sumar puntos en el séptimo lugar. Bezzecchi y Morbidelli también terminaron la carrera en los puntos. Vinaless se queda con las manos vacías en décimo lugar.


3:22 p.m.

MotoGP Sprint: Fase final

La última vuelta está en marcha y si Bagnaia no comete más errores debería tener la victoria en el bolsillo, porque Martin no se acerca notablemente. Bastianini acorta distancias con Martín. ¿Qué fue ayer y qué pasó con Duel?


15:19

MotoGP-Sprint: Fehler y Marc Márquez

Todavía quedan tres vueltas. Martín está a medio segundo de Bagnaia. ¿Podrás alguna vez encontrar algo de qué preocuparte? Detrás de él, Bastianini se mantiene en tercera posición. Marc Márquez tuvo un resbalón en la curva 13 y sigue cuarto, pero tiene que defenderse frente a Acosta en quinta posición.


15:16

Sprint de MotoGP: cambio de liderato

Al final de la siguiente vuelta sucedió: Martin cometió un error y se salió un poco de la línea, permitiendo a Bagnaia escaparse y tomar la delantera. Los fanáticos se vuelven locos. ¿Puede Bagnaia irse ahora?

Martin ahora también tiene que tener cuidado con los límites de la pista porque también recibió una advertencia.


15:13

Sprint de MotoGP: Bagnaia quiere saber

Bagnaia ha alcanzado a Martín. Lo da todo, pero se tambalea un poco en la curva 5 y pierde unos metros. Pero él lucha por regresar de inmediato. ¿Qué pasa con Martin soportando la presión?


15:11

Sprint de MotoGP: ¿duelo por la victoria?

De momento parece que se trata de un duelo entre Martín y Bagnaia. Los dos se están alejando visiblemente. Bastianini se encuentra en la plaza justo al lado del otro lado. Marc Márquez debe estar aquí y no hay indicios de ello, pero Acosta ha llegado para quedarse.


3:08 p.m.

Sprint de MotoGP: Bagnaia presiona

El campo ya se está extendiendo un poco. Bastianini, los últimos límites y advertencias de la pista son correctos y Marc Márquez aún no ha sido liberado. Bagnaia, en cambio, se mantiene al alcance de Martín e incluso acorta un poco la distancia.


3:04 p.m.

Sprint de MotoGP: Binder pierde

Para Binder ocupar el segundo puesto es sólo un breve placer. Así podemos ver nuestros productos incluyendo también a los pilotos de KTM de Marc Márquez en la carretera. Martín ya lleva medio segundo de ventaja.


3:03 p.m.

MotoGP-Sprint: El comienzo

Martín hace la mejor salida y pasa a Bagnaia. Binder hace lo mismo. Esto significa que Bagnaia ocupa sólo el tercer lugar. Detrás le siguen Bastianini, Marc Márquez y Acosta.


14:52

MotoGP Sprint: Los neumáticos

Este es el idioma alemán utilizado en nuestros productos. En cuanto a los neumáticos, casi todos los conductores están de acuerdo: han instalado el neumático medio delante y el compuesto blando detrás. Alex Márquez, tras arrancar la calidad del motor, también hay indicios de Referencias Medias.


14:50

MotoGP-Sprint: El comienzo de la historia

13 carreras para los cambios de Sprint. Francesco Bagnaia sale y ve a los dos hombres de la Pole y del resto del mundo con Jorge Martin y Enea Bastianini. Brad Binder, Pedro Acosta y Marco Bezzecchi están felices de saber de ti. Marc Márquez está en la página de Startplatz.

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14:48

MotoGP-Sprint: Kit de enjuague de

A continuación Alex Rins ya se ha saltado la clasificación, Yamaha confirma que también se perderá el resto del fin de semana. “Después de sufrir una fiebre alta y perderse el entrenamiento ayer, el español participó en la sesión FT2 de esta mañana, pero pronto sufrió dificultad para respirar”, se indicó en un comunicado.

“Después de una discusión sobre el mejor curso de acción con el Director Médico de MotoGP, Dr. “Angel Charte y el equipo han decidido conjuntamente que Rins renunciará al GP de Emilia-Romaña el sábado y el domingo para recuperarse por completo antes del GP de Indonesia de la próxima semana”.


14:45

Clasificación Moto2: El conocimiento del Polesetter

Aron Canet (Fantic-Kalex; 1.): “Estoy feliz, pero también bastante enojado. En la curva 14 de repente me quitaron el acelerador delante de mí. Esto ya ocurrió esta mañana en el segundo entrenamiento libre. Y así era ya en Austria y Aragón. Creo que necesitamos una regla si en la categoría de Moto3 el sector no dura más de 110 días.

“Si casi se paran, entonces es mejor hacerlo al lado de la pista, no en la pista, porque como dije, eso es muy peligroso. Aparte de eso, estoy feliz. Logré la pole en solitario. Esto funciona mejor en rutas controladas que en otras. Pero si realmente quieres mejorar, es mejor andar solo”.

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