Se organizaron seis primeros viajes experimentales en el territorio de la Comunidad Territorial Profesional de Salud del Sur de Aveyron (CPTS) con fecha final en Millau este viernes 29 de noviembre. La oportunidad de hacer balance.
En 2023, la Agencia Regional de Salud (ARS) y las comunidades de municipios del sur de Aveyron confiaron la gestión del Contrato Local de Salud (CLS) al Parque Natural Regional de Grands Causses. Esta ETI, que se extiende de 2024 a 2029, se basa en cuatro ejes: salud ambiental, salud mental, acceso a la atención y movilidad, y promoción y prevención de la salud.
A caballo entre estos dos últimos ejes nació el Carrétou de la santé. En junio de 2023, el Parque se posicionó como candidato a la convocatoria de proyectos TIMS (Territory Inclusion Mobility Sobriety). Su objetivo es desplegar soluciones de ecomovilidad y solidaridad para poblaciones alejadas de los servicios. El diagnóstico de CLS y el comité de salud ciudadano ya habían destacado la movilidad como una cuestión de acceso a la salud, con el deseo de desarrollarse “caminando hacia”.
Después de Séverac, Saint-Georges-de-Luzençon, Saint-Affrique, Camarès y Coupiac, el Carrétou de la santé acaba de completar su primera gira experimental en Millau este viernes 29 de noviembre, en el mercado por la mañana y delante del club de la amistad por la tarde.
Dirigido a mayores de 60 años
Situado en la plaza de los Halles, entre las aves de corral y el catering, el Carrétou de la santé intriga a los transeúntes. Lucie Bousquet, coordinadora de CLS, Cassandre, asesora de ecomovilidad inclusiva, están en todos los recorridos. Ese día, Laurie, del Punto de información para personas mayores, Léa, de Altriane, y Marie-Laure, enfermera privada de Séverac, se reúnen con un objetivo común: “sensibilizar a la opinión pública”.
“Cada vez, es un personal diferenteexplica Lucie Bousquet. En total se han adherido al sistema unos cuarenta socios. En noviembre, la gira se centró en el tema de la vulnerabilidad de las personas mayores de 60 años. El personal tuvo que ser formado en el sistema Icop, un programa de la OMS dirigido por el gerontopôle de Toulouse en colaboración con el ARS.”
La furgoneta, decorada con los colores de Carrétou, parece, por dentro, una autocaravana. Dos bancos uno frente al otro, separados por una mesa y el espacio de almacenamiento cubre las paredes. “Este primer recorrido debería permitirnos definir las necesidades para equiparlo con pequeños equipos”especificamos.
Allí, los voluntarios respondieron a una entrevista de 30 minutos para poner a prueba sus habilidades. Si no se detecta ninguna situación preocupante, se deberá realizar una reevaluación al cabo de seis meses. De lo contrario, el tratamiento se organiza con el médico tratante.
Otras fechas por venir
Hasta septiembre de 2026 se deberán programar dos recorridos por mes. Uno es individual con evaluaciones específicas, como el próximo previsto para Rougier con evaluaciones ópticas, y el otro es colectivo a través de talleres grupales sobre temas de actividad física, alimentación, salud mental y bienestar diario.
“Existe esa voluntad de avanzar hacia el espacio rural, pero en el aspecto de la movilidad también queremos tender a acercarlo”insiste Lucie Bousquet. Más allá de orientarse hacia las plataformas digitales y los contactos adecuados, en 2025 debe lanzarse el transporte bajo demanda en forma de vehículos compartidos solidarios, al igual que el uso compartido de vehículos entre particulares.
