Colisión entre dos tranvías deja alrededor de 50 heridos

Dos tranvías chocaron el sábado por la tarde en el túnel bajo la estación de Estrasburgo, un accidente extremadamente raro que dejó varias decenas de heridos.

Los bomberos informaron de una cincuentena de heridos, todos ellos leves, y de un centenar de personas ilesas. La fiscalía anunció que había abierto una investigación por lesiones no intencionadas, cuyo objetivo es “determinar las causas del accidente y señalar posibles responsabilidades penales”. “Las primeras investigaciones permitieron descartar la hipótesis de un acto voluntario”, afirmó el fiscal interino, Alexandre Chevrier.

Frente a la estación se estableció un amplio perímetro de seguridad, donde se apostaron numerosas ambulancias. Los heridos fueron evacuados en camillas y otros fueron atendidos bajo el techo de cristal de la estación. Un vídeo de un testigo en las redes sociales muestra una escena caótica justo después del accidente con dos tranvías gravemente dañados en el túnel, cerca de la estación. Uno de los tranvías parece haber descarrilado debido al impacto.

“Lo que sabemos en este momento es que se produjo una colisión brutal entre dos tranvías, en el andén, debajo de la estación”, declaró la alcaldesa ecologista Jeanne Barseghian, que llegó rápidamente al lugar. “Fue un impacto frontal tras la marcha atrás de un tranvía, cuyas causas desconozco”, añadió. El accidente se produjo poco antes de las 16.00 horas.

“No sabemos por qué -error humano, problema material, todo eso hay que verificar- (el tranvía) no logró quedarse atascado y por eso empezó a retroceder”, detalló el presidente de la Sociedad de Transportes de Estrasburgo (CTS). ), Patrick Maciejewski.

“El tranvía retrocedió, el tranvía salió a toda velocidad hacia la estación, y de repente, volviendo, volviendo hacia la estación, nos dimos cuenta de que ya había otro tranvía que regresaba a la estación. Este tranvía fue detenido, gracias a Dios”, testificó Romaric Koumba, un pasajero de uno de los trenes siniestrados. “Cuando el tranvía chocó con el otro, las puertas salieron volando”, añadió.

“Tenemos alrededor de cincuenta emergencias relativas con lesiones no vitales, heridas en el cuero cabelludo, una o dos fracturas de clavícula, un esguince de rodilla, cosas así. Especialmente traumatología”, explicó el contralor general René Cellier, director del servicio de bomberos y salvamento del Bajo Rin. “No tenemos una emergencia absoluta, podría haber sido mucho más grave”, subrayó.

“Estaba en el tranvía en la parada, había un tranvía que venía marcha atrás a toda velocidad, hubo un problema con los frenos y rodó cuesta abajo en marcha atrás en Les Halles (la siguiente parada, nota del editor) hasta la estación central. Escuchamos una gran conmoción, un gran estallido”, dijo a la prensa Johan, testigo directo de la colisión, que no quiso dar su apellido. “El accidente se produjo en el peor lugar de la red, en un túnel y en una zona muy densa, ya que se encuentra bajo la plaza frente a la estación de Estrasburgo”, señala Julien Joly, asesor de transportes de Wavestone.