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Tesla finalmente formaliza el Model Y rediseñado

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El Tesla Model Y Restyled se revela oficialmente

En diciembre nos preguntábamos: pero ¿dónde está el Tesla Model Y rediseñado? Por ello, Tesla ha decidido que este viernes 10 de enero marcará el fin de los rumores sobre este nuevo modelo, dando respuesta a la pregunta que nos hacíamos. La firma acaba de lanzar su modelo al mercado chino, permitiendo así que otros países del mundo vean el peso de la revisión prevista por la firma americana sobre este modelo que empezaba a mostrar una pérdida de interés ante la competencia de más y más feroz.

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El Tesla Model Y Restyled se revela oficialmente

Nuevo diseño, nuevo interior, nuevas características.

Entre las novedades más llamativas, este Tesla Model Y mejorado, conocido con el nombre en clave Juniper, ofrece mayor autonomía, un nuevo diseño, un interior más opulento y un confort acústico reelaborado. En términos de diseño, este Tesla Model Y ofrece una franja de luces en la parte delantera del vehículo (un poco como la Cybertruck). En la parte trasera destaca una “luz de reflexión difusa” mucho más grande que la que ofrece el modelo base. En cuanto a los colores, varias opciones bastante sobrias: blanco, gris, azul, rojo, así como un nuevo color gris oscuro que sustituye al negro crudo. Pero ojo: estos colores pueden variar en los modelos fabricados en Berlín respecto a los fabricados en China.

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El interior del Tesla Model Y rediseñado

El interior también ha sido completamente rediseñado, inspirándose en el Model 3 Highland (lanzado en 2023). También encontramos una pantalla táctil de 8 pulgadas en la parte trasera y un volante redondo, al contrario de lo que sugerían varios rumores (algunos esperaban un volante Yoke similar al del Cybertruck). Por otro lado, destacar que se comercializaron dos tipos de Model Y: una versión de tracción trasera y una versión de largo alcance con dos motores. El modelo Long Autonomy corresponde a la versión premium del modelo, con una autonomía de hasta 719 km (frente a los 593 km del modelo de tracción trasera). En cuanto a precio, costará unos 34.890 euros para el modelo de propulsión (es decir, casi 2.000 euros más respecto al modelo anterior) y 40.190 euros para el modelo de largo alcance (es decir, 1.600 euros más respecto al modelo anterior similar). Pero estos precios están sujetos a cambios para Europa, obviamente (esperamos un aumento del 30% en comparación con el precio chino). Ahora queda por determinar cuándo estará disponible el coche en Europa.

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