La primera ministra danesa, Mette Frederiksen, citada por la agencia de prensa danesa Ritzau, declaró el miércoles 20 de noviembre que no le sorprendería que la rotura de dos cables de datos en el mar Báltico resultara ser intencionada. La víspera, seis países europeos, entre ellos Francia, acusaron a Rusia de llevar a cabo ataques híbridos. “sin precedentes en su variedad y escala” contra los países de la OTAN y la UE aliados de Ucrania.
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“Esto es ridículo dada la falta de respuesta a las actividades de sabotaje de Ucrania en el Mar Báltico”respondió el miércoles el portavoz de la presidencia rusa, Dmitri Peskov, refiriéndose al sabotaje de los gasoductos Nord Stream en septiembre de 2022, del que Moscú acusó a Kiev.
En cuarenta y ocho horas, el domingo y el lunes, dos cables de telecomunicaciones resultaron dañados en el Mar Báltico. El lunes, el C-Lion 1, un cable submarino de 1.172 kilómetros que une Helsinki, Finlandia, con Rostock, un puerto del mar Báltico en el noreste de Alemania, fue cortado, según su operador, el grupo tecnológico finlandés Cinia. Esta rotura, situada al sur de la isla de Öland en aguas suecas, a unos 700 kilómetros de Helsinki, provocó el corte de todas las conexiones de fibra de este cable.
El domingo por la mañana, el BCS, otro cable de telecomunicaciones que une la isla sueca de Gotland con Lituania, resultó dañado, según Audrius Stasiulaitis, portavoz de la filial lituana del operador sueco Telia. El tráfico de Internet se desvió a través de otros enlaces internacionales.
El martes, Boris Pistorius, el ministro de Defensa alemán, dijo que “nadie cree que estos cables fueron cortados por accidente. No creo en las versiones ancla [de bateaux] lo que accidentalmente habría causado daños a estos cables”añadió.
La policía y los fiscales suecos han anunciado la apertura de una investigación sobre «sabotaje». “La investigación preliminar está en curso y apenas se encuentra en sus primeras etapas”declaró el fiscal encargado de este caso, Henrik Söderman, citado en un comunicado de prensa.
Según Carl-Oskar Bohlin, ministro de Defensa Civil sueco, citado por el canal TV4, “las Fuerzas Armadas y la Guardia Costera suecas, a través de su conocimiento de la situación marítima, detectaron movimientos de embarcaciones correspondientes en el tiempo y el espacio a las interrupciones que se produjeron”.
Los movimientos de “Yi-Peng 3” en cuestión
Un barco chino, el Yi Peng 3que salió del mar Báltico a primera hora del martes, seguido por la marina danesa, tras pasar por el puerto ruso de Ust-Luga, a 110 kilómetros al oeste de San Petersburgo, también podría haber tenido un papel en los dos incidentes. Según la radiodifusión pública finlandesa, el domingo, horas antes de que se dañaran los cables, los transmisores de balizas de navegación de al menos cuatro barcos en la zona fueron apagados periódicamente. La señal de baliza Yi Peng 3 Desapareció durante toda la tarde del domingo hasta alrededor de la 1 a.m. del lunes, mientras navegaba cerca del cable.
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El canal de televisión sueco SVT señala que, tras los incidentes en el mar Báltico, el barco chino está siendo vigilado por buques de guerra de los países de la OTAN, incluida la Armada danesa, y actualmente se encuentra detenido frente a las costas de Dinamarca.
Las tensiones en el Mar Báltico han aumentado desde la invasión rusa de Ucrania en 2022. En octubre de 2023, un gasoducto submarino entre Finlandia y Estonia resultó dañado, como demostró más tarde la investigación, por el ancla de un carguero chino que había continuado su viaje.
Estos incidentes recuerdan también el sabotaje en septiembre de 2022 de los gasoductos Nord Stream 1 y 2, que aún no ha sido esclarecido. En agosto, el Diario de Wall Street implicó al ex jefe de gabinete ucraniano, una acusación descrita como “absoluta tontería” en Kiev.
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