Realizar una travesía de 14.000 kilómetros desde Marruecos hasta Sudáfrica, al volante de varios Citroën Amis eléctricos, es el reto asumido por Éric Vigouroux, empresario y antiguo piloto de rally raid, y su equipo a través del “crucero verde”. Un gran evento apoyado por Stellantis Middle East & Africa (MEA).
El objetivo principal de esta expedición es rendir homenaje al centenario del legendario “crucero negro” reinterpretando su espíritu de aventura y exploración, esta vez centrado en la movilidad sostenible. Cabe recordar que este “crucero negro” fue una expedición en automóvil que recorrió el continente africano de norte a sur, del 28 de octubre de 1924 al 26 de junio de 1925. También llamada “expedición Citroën Centro África”, fue iniciada por André Citroën. él mismo -incluso para promocionar su marca y abrir una línea motorizada regular en toda África.
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Éric Vigouroux asumió, por tanto, el reto de recorrer esta ruta emblemática con vehículos eléctricos, propulsados exclusivamente por energías renovables. El viaje comenzó oficialmente el 28 de octubre en Ouarzazate, con llegada prevista a Ciudad del Cabo a mediados de enero de 2025. Esta exigente ruta pondrá de relieve el diseño compacto y energéticamente eficiente del Ami, capaz de atravesar diversos terrenos. Los vehículos que participaron en esta expedición recibieron mejoras, incluido un mayor alcance, ruedas más grandes y un chasis reforzado.
En el origen de esta aventura, Eric Vigouroux, antiguo piloto de rally raid, emprende esta travesía, acompañado de tres compañeros experimentados.
Pero el principal desafío sigue siendo el suministro de energía. Para responder a esto, el equipo desarrolló miniplantas de energía solar portátiles, compuestas por 40 paneles solares, para recargar las baterías durante las paradas de descanso. Cada día de la expedición comienza a las 6:30 a. m. con un viaje de tres horas para cubrir 100 km, seguido de una recarga solar de 5 a 6 horas. Al final de la tarde, el equipo emprende un segundo viaje de 100 km, completando un total diario de 200 km a una velocidad media de 45 km/h. Además, se utilizarán sitios de energía renovable en el continente para recargas más rápidas.
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Salir de Marruecos para llegar a Sudáfrica al volante de un Ami eléctrico es un desafío audaz. Además del componente de expedición y aventura, este evento pretende ser un llamado a la conciencia ambiental y a los viajes ecológicos por África. Por todas estas razones, Stellantis MEA, con su marca Citroën, se ha sumado a esta misión como socio comprometido, deseando proponer una visión común para promover la movilidad sostenible en el continente africano.
Recordemos que Stellantis MEA apuesta, como parte de su plan “Vision Dare Forward 2030”, por hacer que la movilidad sea limpia y accesible en todo Oriente Medio y África, región que destaca por su creciente demanda de soluciones de transporte asequibles. Con una población de 2 mil millones de habitantes y alrededor de 4 millones de ventas de vehículos nuevos por año, la región MEA representa una gran oportunidad para la microelectromovilidad. Stellantis también ve este segmento como un puente entre los vehículos de dos ruedas y los vehículos usados tradicionales, ofreciendo una nueva solución para la movilidad urbana y regional.
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“En Stellantis, nuestro objetivo es liderar la transformación de la microelectromovilidad en Medio Oriente y África aprovechando nuestro profundo conocimiento del mercado, nuestras sólidas redes de distribución y nuestro avanzado ecosistema industrial”, dijo Samir Cherfan. Y el Director de Operaciones de Stellantis MEA añadió: “nuestra fábrica en Kenitra, Marruecos, juega un papel central en esta misión, al producir una gama de vehículos eléctricos de micromovilidad exclusivamente para la región. Comenzando con el Citroën Ami, la producción se ha ampliado hasta incluir el Opel Rocks-e y el Fiat Topolino.
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