Construcción del tranvía de Quebec: Wendake quiere su parte del pastel

Construcción del tranvía de Quebec: Wendake quiere su parte del pastel
Construcción del tranvía de Quebec: Wendake quiere su parte del pastel
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La nación Huron-Wendat exige que sus empresas participen en la construcción del tranvía de Quebec.

El gran chef Pierre Picard pregunta seguro CDPQ Infra, que actúa como director del proyecto, que las empresas Huron-Wendat obtendrán contratos.

El líder indígena recuerda que el tranvía de Quebec se desplegará en el territorio ancestral de la Primera Nación y, por tanto, debe ser debidamente consultado.

Quiero evitar el “ups, lo olvidamos”. No quiero esto, porque la nación no lo merece.explica Pierre Picard en una entrevista concedida a Espaces Nationaux.

Pierre Picard recuerda que las Primeras Naciones han sido ignoradas en numerosas ocasiones en la realización de proyectos de este tipo.

Pone el ejemplo de la construcción del puente de la Isla de Orleans, durante la cual, según él, se ignoraron las preocupaciones y los intereses de desarrollo económico de la nación Wendat.

Ha habido precedentes en todo Canadá, ha habido precedentes en todo Quebec, también ha habido algunos lamentablemente para la nación Wendat.dice el gran chef.

Quiero evitar eso a toda costa.

una cita de Pierre Picard, gran jefe de la nación Huron-Wendat
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Pierre Picard fue elegido gran jefe de Wendake el 25 de octubre de 2024.

Foto : Radio-Canadá / LOUIS-SIMON LAPOINTE

También está prevista una reunión para enero entre los líderes de CDPQ Infra y el gran jefe, que dice ver una apertura por parte del director del proyecto.

Me aseguraré de que nuestras preocupaciones arqueológicas y económicas no sólo sean consideradas, sino que también sean priorizadas en el despliegue de este proyecto.explica Pierre Picard.

El funcionario electo de Wendat precisa que es demasiado pronto para determinar qué empresas Huron-Wendat podrían participar en la construcción del tranvía y cómo podrían hacerlo.

¿Se recurrirá a empresas privadas o Wendat para la construcción? ¿Estará al por menor? ¿Será en términos de edificación, transporte, construcción? Hoy no somos capaces de evaluar ni las necesidades ni los requisitosexplica.

Por su parte, CDPQ Infra asegura por escrito que los canales de comunicación con la nación Huron-Wendat están abiertos.

Como parte de la planificación y construcción de TramCité, seguimos y estaremos atentos a las expectativas de las comunidades para que el proyecto beneficie a todos.asegura Michelle Lamarche, directora de relaciones con los medios y contenidos digitales de CDPQ Infra.

En el momento de publicar estas líneas, el Ministerio de Transportes no había respondido a nuestras preguntas.

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