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Evergrande: la filial de NEV electrificada por los rumores de adquisiciones

Evergrande: la filial de NEV electrificada por los rumores de adquisiciones
Evergrande: la filial de NEV electrificada por los rumores de adquisiciones
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Keystone-SDA

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27 de mayo de 2024 – 09:36

(Keystone-ATS) La valoración de las acciones de NEV, la filial de vehículos eléctricos del gigante inmobiliario chino Evergrande, se duplicó el lunes en la Bolsa de Hong Kong, tras las informaciones sobre su posible adquisición.

Evergrande, cuya deuda es astronómica, es un símbolo de la crisis inmobiliaria que azota desde hace años a China.

A principios de este año, un tribunal de Hong Kong ordenó la liquidación del promotor chino después de que no presentara un plan de reestructuración convincente.

La crisis que atraviesa el grupo ha tenido consecuencias en las filiales de Evergrande, que han visto desplomarse las cotizaciones de sus acciones.

El lunes, el precio de Evergrande NEV subió brevemente un 113% tras la reanudación de las operaciones que habían sido suspendidas el 17 de mayo.

Según Bloomberg News, este es el mayor aumento registrado en un solo día en casi 10 años.

Sin embargo, las acciones de esta filial de Evergrande todavía valen sólo una fracción de lo que valían en su punto máximo en 2021, antes de la crisis del grupo inmobiliario.

El aumento se produce tras el anuncio del domingo de que los liquidadores están en conversaciones con compradores potenciales que podrían adquirir casi el 60% de las acciones de la filial.

Según el acuerdo, el comprador podría adquirir una participación inicial del 29% y tener la opción de comprar un 29,5% adicional en una fecha posterior.

La semana pasada, las autoridades chinas ordenaron a Evergrande NEV que reembolsara 1.900 millones de yuanes (241 millones de dólares) en subsidios e incentivos, lo que, según la filial, “podría tener un impacto material negativo en la situación financiera”.

En enero, el jefe de Evergrande NEV, Liu Yongzhuo, fue detenido “bajo sospecha de delitos ilegales”.

En China, el mercado de los coches eléctricos es especialmente lucrativo y en los últimos años han surgido allí muchos fabricantes locales innovadores.

Por ello, el grupo Evergrande tenía grandes ambiciones para su filial automovilística.

Su fundador, Xu Jiayin, quería transformar su grupo en un plazo de 10 años en un campeón eléctrico y hacer de este sector su nuevo negocio principal, informaron los medios locales.

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