El regreso de Trump: ¿qué impactos tendrá para la economía de Quebec?

El presidente Trump volvió a ganar la presidencia de Estados Unidos el martes. Durante la campaña, a menudo manifestó su intención de imponer aranceles a los socios comerciales de su país, incluido Canadá.

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También declaró sus intenciones de reducir los impuestos a las empresas estadounidenses y aumentar la producción de petróleo.

Varias empresas aquí están nerviosas. Una encuesta realizada la semana pasada por los Fabricantes y Exportadores de Quebec (MEQ) muestra que casi el 60% de los encuestados temen la imposición de aranceles a los productos y servicios canadienses tras las elecciones republicanas.

Más del 75% de las exportaciones quebequenses tienen como destino los Estados Unidos. Por tanto, un retorno al proteccionismo afectaría frontalmente a la economía quebequense. “Cuando miramos nuestra economía, vemos que dependemos de la economía estadounidense, que ha sido muy fuerte últimamente. Así que si queremos aprovecharlo, debemos asegurarnos de mantener nuestros logros”, afirma Simon Gaudreault, de la Federación Canadiense de Empresas Independientes (CFIB).

Se seguirán varios expedientes en los próximos meses. Aquí hay cuatro.

Cuatro temas económicos a seguir con la llegada de Donald Trump

¡Precios en todas partes!

Durante la campaña, Donald Trump sugirió que, de ser elegido, impondría aranceles que oscilarían entre el 10% y el 20% sobre todos los productos de todos los países.

Según Angelo Katsoras, del Banco Nacional, una implementación a gran escala de este plan arancelario podría conducir a una reducción de casi el 5% en los volúmenes de exportación canadiense a los Estados Unidos a principios de 2027. Peor aún si Canadá toma represalias, porque esto También aumentan los costos para los productores nacionales y provocan una caída en los volúmenes de importación, subraya el economista.

Según Desjardins, el impacto real de esta política tardaría un año en materializarse, porque las empresas estadounidenses querrán abastecerse de productos canadienses antes de que se apliquen los aranceles.

Katsoras señala, sin embargo, que si avanzara con ese plan, Donald Trump probablemente enfrentaría desafíos legales, una importante oposición política de ambos partidos y el riesgo de aranceles de represalia por parte de otros países.

La industria de las baterías.

Trump, que calificó las políticas climáticas del presidente Joe Biden como la “nueva estafa verde”, ha prometido en repetidas ocasiones poner fin a los generosos subsidios federales para los vehículos eléctricos, incluida la Ley de Reducción de la Inflación (IRA), que ha ayudado enormemente a la industria de las baterías en Estados Unidos. ¿Deberíamos preocuparnos por la industria de las baterías aquí en Quebec, que ya está pasando apuros?

“Es demasiado pronto para decirlo. Pero varias de estas fábricas están en construcción o ya abiertas y están ubicadas en estados republicanos. Los senadores y gobernadores que han abierto fábricas de baterías para vehículos eléctricos en sus estados no dirán “lo estamos desechando todo”, explica Daniel Breton, director ejecutivo de Electric Mobility Canada. “Estas personas están muy contentas de que haya un renacimiento industrial en Estados Unidos gracias al sector de los vehículos eléctricos. Y con el hecho de que tenemos a alguien como Elon Musk que apoyó firmemente a Donald Trump, esto está lejos de decir que las zanahorias están cocidas para la electrificación del transporte”, afirma.

Precios de la gasolina

Con su lema ¡Taladro, bebé taladro!Donald Trump quiere aumentar la producción de petróleo en Estados Unidos y promete bajar los precios en el surtidor para los estadounidenses. ¿Podrían los quebequenses beneficiarse también de una posible caída de los precios del combustible gracias al nuevo presidente?

“No lo creo, por la sencilla razón de que Estados Unidos ya está produciendo casi a su máxima capacidad. No pueden producir mucho más”, dice Dan McTeague, presidente de Canadienses por la Energía Asequible. “Es retórica más que cualquier otra cosa”, dijo. Añade que Trump podría incluso hacer subir el precio del barril si lleva a cabo sus amenazas contra Irán, un importante productor de petróleo.

Dan McTeague, en cambio, espera que el precio de la gasolina aumente cuando Trump asuma el cargo en enero.

En el frente energético, la elección de Donald Trump aún podría ser positiva para la economía. “No olvidemos que Donald Trump se posicionó a favor del oleoducto Keystone XL en el oeste de Canadá”, recuerda Simon Gaudreault del CFIB. Ese es un elemento más positivo. Una reactivación del proyecto puede resultar en más inversión y más crecimiento en el país, y no sólo en Occidente. Quebec también se beneficiaría de las derivaciones”, afirmó.

Impuesto comercial

Trump también prometió reducir la tasa del impuesto corporativo, del 21% al 15%, para las empresas que fabrican sus productos en Estados Unidos. En Canadá, la tasa del impuesto corporativo federal es generalmente del 26,5% al ​​31%. Por lo tanto, esto podría alentar a las empresas a trasladar sus inversiones y ganancias al sur de la frontera.

“Esto plantea la cuestión de la competitividad con Estados Unidos. Si eso sucede, ¿reaccionará nuestro gobierno?”, se pregunta Simon Gaudreault, del CFIB.

“La reelección de Donald Trump se produce en un contexto de creciente proteccionismo en Estados Unidos, que hemos observado durante su primera presidencia”, añade Vincent Geloso, economista senior del MEI. “La mejor manera de afrontar esta amenaza a nuestros productores es reducir nuestras propias barreras proteccionistas -como la gestión de la oferta-, lo que también tendría el mérito de ayudar a nuestros consumidores”.