El gobierno de Legault dio el jueves un paso más al crear la futura agencia que se encargará de coordinar el desarrollo de diversos proyectos de transporte público.
La ministra Geneviève Guilbault presentó el proyecto de ley 61 por la mañana, antes del turno de preguntas en la Asamblea Nacional. Esta pieza legislativa prevé la creación de Mobilité Infra Québec, una agencia independiente de MTQ.
El tan esperado proyecto de ley (que tardó meses en llegar al Salón Azul, en particular debido a la renuencia del Consejo del Tesoro) permitirá al gobierno tomar el control del destino del transporte público
en toda la provincia, explicó el ministro Guilbault el pasado sábado.
Según ella, los proyectos se realizan con demasiada lentitud y son demasiado caros. Su nueva agencia pretende corregir estos problemas.
La misión de Mobilité Infra Québec será realizar, cuando el gobierno le confíe una responsabilidad, el análisis de oportunidades, la planificación y la implementación de proyectos de transporte complejos.
resumió el ministro Guilbault en la Cámara.
Construya más rápido y más barato
Allá CAQen el poder, también aprovechó la oportunidad para presentar el jueves por la mañana una segunda ley relacionada con las infraestructuras.
El proyecto de ley 62 del ministro Jonatan Julien tiene como objetivo reducir los costes y los plazos de construcción de los grandes proyectos modificando las normas de adjudicación de contratos gubernamentales.
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Presentado el jueves, el proyecto de ley 62 del ministro Julien tiene como objetivo principal “diversificar las estrategias de adquisición de los organismos públicos y ofrecerles una mayor agilidad en la realización de sus proyectos de infraestructura”.
Foto: Radio-Canadá / Jacques Boissinot
Esta presentación simultánea refleja el deseo del gobierno del CAQ de cumplir con sus compromisos en materia de infraestructura, según entendemos.
Los ministros Guilbault y Julien también ofrecerán una rueda de prensa conjunta a las 13.00 horas para explicar los entresijos de sus respectivos proyectos de ley.
Con información de The Canadian Press
