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En RMC, el Ministro de Transportes no trajo buenas noticias a los numerosos habitantes de Isla de Francia preocupados por el cierre de un tramo muy transitado de la autopista A13.
TRANSPORTE – Otro duro golpe para muchos residentes del oeste de París que pensaban que podían solucionar el problema. El ministro de Transportes, Patrice Vergriete, no tuvo buenas noticias para los automovilistas de Isla de Francia este lunes 29 de abril, una semana y media después del cierre de emergencia de un tramo de la autopista A13, tras el descubrimiento de una grieta transversal. en el sector de Saint-Cloud.
En declaraciones a RMC este lunes, el ministro confirmó lo que muchos temían: la reapertura al tráfico en el tramo cerrado entre la circunvalación de París y la A86. probablemente será pospuesto ”, después del 1 de mayo.
Pero incluso en el caso de una reapertura antes de lo previsto, Patrice Vergriete ya ha advertido que el tráfico probablemente sería sólo parcial en esta concurrida ruta. “ Es probable que este sea el caso, muy, muy probable, en el momento de la reapertura. “, indicó a Apolline de Malherbe.
El ministro también descartó una opción solicitada por muchos automovilistas en los últimos días: dejar libre la circulación por la A14 durante las obras de la A13.
Una opción que no fue adoptada tal como está por el Ministro de Transportes, que ve en esta solución un fuerte riesgo de saturación del túnel de Defensa. “No es necesariamente una solución ideal. De hecho, es mejor fomentar la oferta que crear más demanda en un lugar que podría causar más problemas.s”. El ministro aún dejó la idea sobre la mesa, asegurando que “ttodas las hipotesis » sería estudiado « esta noche “.
De hecho, el ministro se basa en “ reunión técnica ” prevista para este lunes por la tarde para intentar avanzar en esta espinosa cuestión. Fue en este momento que “ podríamos redefinir una fecha “, avanzó con cautela.
Desde “soluciones de mejora” en el estudio
El ministro, sin embargo, se ha tomado la libertad de plantear varias opciones que se están estudiando para los próximos días. Empezando por el de un “reapertura rápida”. Para esta posibilidad, Patrice Vergriete se limitó a mencionar una “mal menor”. Pero en caso de reapertura ” más extenso “asegura que “Opciones de sustitución para ayudar a los habitantes de esta parte de Île-de-France” se pondrá en marcha. La oportunidad para él de saludar su paciencia y su adaptación.. “Les agradezco porque escucharon las instrucciones”declaró.
Y entre los “soluciones de mejora” eConsiderado a la espera de la reapertura de la A13, también mencionó conversaciones con empresas de viajes compartidos, incluida BlaBlaCar, que ya se ha comprometido a crear “ ofertas promocionales o incluso gratis “. En cuanto a las opciones ferroviarias, Patrice Vergriete se mostró mucho menos optimista.
Desde el 18 de abril, la comunicación ha sido bastante difícil en torno a este cierre de la A13. Porque inicialmente las autoridades habían prometido anunciar el viernes pasado la fecha de la reapertura. “a partir del 1 de mayo”. Era tieneantes “movimientos de terreno débiles” no vengas a extender el cierre “en el tramo entre Vaucresson y París”, en ambos sentidos de circulación. Por tanto, la lucha continúa para muchos automovilistas en Île-de-France.
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