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La industria automovilística francesa está a punto de vivir una pequeña revolución. Renault levanta el velo sobre el interior de su futuro coche urbano eléctrico durante el Salón del Automóvil de Bruselas 2025. nuevo twingo electricoprometió menos de 20.000 eurosmarca un punto de inflexión decisivo en la democratización de los vehículos de cero emisiones.
Un interior de alta tecnología inspirado en el pasado.
El interior del nuevo Twingo combina hábilmente modernidad y referencias históricas. El tablero está estructurado alrededor de un Pantalla táctil central de 10,1 pulgadas e instrumentación digital de 7 pulgadas frente al conductor. Estos elementos de alta tecnología se integran en una estructura cilíndrica con los colores de la carrocería, creando una atmósfera única y refrescante.
Los guiños al Twingo de primera generación de 1992 son sutiles pero presentes: el botón rojo de las luces de emergencia en su burbuja translúcida y los coloridos estampados de la tapicería recuerdan el espíritu jovial del original. La marca del diamante ha sabido preservar el ADN de su modelo icónico al mismo tiempo que lo impulsa hacia la era eléctrica.
Soluciones prácticas innovadoras
- Asiento trasero corredero y abatible en 2 partes
- Reposacabezas delanteros con zona magnética para acoplar un smartphone
- Múltiples espacios de almacenamiento inteligentes
- Portabotellas de agua integrado
- Gran techo panorámico de cristal (en concepto)
No se ha descuidado el aspecto práctico, sino todo lo contrario. La modularidad sigue siendo el centro de las preocupaciones con asiento trasero deslizante permitiéndole optimizar el espacio para las piernas o el volumen del tronco según sus necesidades.
Tecnología accesible
El futuro Twingo se basa en la plataforma AmpR pequeñoya probado en el R5 eléctrico. Renault anuncia un consumo récord de 10 kWh cada 100 kilómetrosuna cifra particularmente impresionante que promete costes de uso muy bajos.
Para alcanzar el ambicioso objetivo de un precio por debajo 20.000 eurosRenault ha optimizado todos los aspectos:
- Uso de baterías LFP más económicas
- Reducción del número de piezas.
- Ciclo de desarrollo optimizado
- Compartir componentes con otros modelos
Competencia a la vista
Este nuevo Twingo forma parte de un segmento en auge. Tendrá que enfrentarse a competidores formidables como el BYD Seagull, el Leapmotor T03 o incluso el futuro coche urbano eléctrico de Volkswagen. La batalla promete ser emocionante en este segmento estratégico de coches eléctricos asequibles.
Los primeros modelos de producción llegarán a los concesionarios a principios de 2026, pero una presentación oficial podría tener lugar a finales de 2025. Este nuevo Twingo encarna perfectamente el deseo de Renault de hacer accesible la movilidad eléctrica al mayor número de personas posible, conservando al mismo tiempo el espíritu práctico y amigable que hizo exitosos a sus predecesores.
Escrito por Philippe Moureau
Cuarenta años apasionado de los coches eléctricos. Me interesa la transición energética y la lucha contra las emisiones de gases de efecto invernadero. Soy un verdadero entusiasta de los coches eléctricos y defensor del medio ambiente.
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