El panorama de las infraestructuras de transporte está experimentando una importante transformación en África del Norteparticularmente en Marruecos donde se acaba de alcanzar un acuerdo importante. EL grupo francés NGE da un nuevo paso estratégico al conseguir su primer contrato ferroviario en el reino, consolidando así su presencia en la región Oriente Medio y África del Norte. Este gran proyecto, oficializado el 17 de diciembre de 2024, forma parte de la ampliación de la línea ferroviaria. Kenitra-Marrakech y el desarrollo de los centros ferroviarios de Casablanca.
La adjudicación del lote 3 a CON representa un hito importante en la modernización de la red ferroviaria marroquí. Los trabajos incluyen la rehabilitación de vías existentes, el desarrollo de andenes, drenajes y diversas operaciones de ingeniería civil. Uno de los puntos clave del proyecto se refiere al servicio de cinco estaciones estratégicas, incluida la del aeropuerto Mohammed V, fortaleciendo así la conectividad entre los principales centros económicos del país.
El proyecto se alinea perfectamente con la visión de la Oficina Nacional de Ferrocarriles (ONCF), que está orquestando esta modernización de la infraestructura. Esta expansión no se limita a aumentar la capacidad de la red; También prepara el terreno para la futura integración de la Línea de Alta Velocidad (LGV), favoreciendo al mismo tiempo un enfoque ecológico destinado a reducir la huella de carbono del sector del transporte.
Para NGE, presente en Marruecos desde 1990, este contrato demuestra un profundo compromiso con el desarrollo del país. El grupo ha ido diversificando progresivamente sus actividades, abarcando ahora las obras públicas, el ciclo del agua y las telecomunicaciones. Las recientes adquisiciones de Sade y Avanzit Technologies Maroc refuerzan su posición como actor clave en la transición energética del reino.
El impacto socioeconómico del proyecto se manifiesta en varios niveles. Más allá de la creación de puestos de trabajo durante las fases de construcción y explotación, esta modernización ferroviaria estimula la competitividad de Marruecos en la escena internacional. La red territorial reforzada facilitará los intercambios comerciales entre las metrópolis marroquíes, al tiempo que ofrecerá una alternativa sostenible al transporte por carretera.
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