Los controladores de tráfico que llevaban a cabo una interceptación de rutina el martes en Montérégie descubrieron vehículos robados que ya habían sido utilizados para cometer delitos violentos en un semirremolque que se dirigía al puerto de Montreal.
El camionero de Ontario fue detenido a primera hora de la mañana en la autopista 20, en el sector de Les Cèdres, para una simple comprobación relativa a la matriculación de su transportista.
Sin embargo, presentó a los agentes documentos de envío que no indicaban claramente lo que transportaba, explicó Jonathan Beauvais, portavoz de Stratégie Route Québec. Por ello, los agentes quisieron abrir el cargamento para comprobar la mercancía.
Fue en ese momento cuando descubrieron dos vehículos en el contenedor intermodal, los cuales habían sido denunciados como robados. Este tipo de contenedor se suele utilizar para el transporte al extranjero. Además, según nuestras informaciones, el camionero se dirigía hacia el puerto de Montreal.
FOTO DE CORTESÍA
Según nuestras fuentes, los vehículos robados supuestamente se utilizaron para cometer delitos violentos en el lado de Ontario, como allanamiento de morada y robo. En la carga había chips GPS, que presumiblemente se utilizaban para rastrear los coches de forma remota.
El camionero cooperó cuando fue detenido por los controladores de tráfico. La Sûreté du Québec se hizo cargo entonces de la investigación. Fue recibido por la policía y luego puesto en libertad a la espera de que continúe la investigación, confirmó la portavoz Laurie Avoine.
Autos robados y cigarrillos de contrabando.
Se trata de la cuarta incautación de vehículos robados sólo en el último mes en esta región, informa Jean-Claude Daignault, presidente de la Hermandad de agentes de control de carreteras de Quebec.
Ese mismo día, cerca de Saint-Louis-de-Blandford, los agentes de policía encontraron un camión pesado lleno de paquetes de cigarrillos sin etiquetar. Los controladores del Centre-du-Québec intervinieron tras observar que el camión parecía sobrecargado y con neumáticos aplastados.
Este conductor no contaba con documento de embarque ni licencia vigente para conducir este tipo de vehículo pesado. Además, su licencia de Ontario fue sancionada por multas impagas en Quebec.
Recordemos que el sindicato de controladores de tráfico lleva años exigiendo que los agentes vayan armados. La Hermandad incluso acudió a los tribunales en un último intento de obligar a Quebec a equiparlos con un arma reglamentaria. Se espera una sentencia para finales de enero.
Arma de servicio recomendada
El juez que conoce el caso deberá determinar si el empleador que depende de la SAAQ ha tomado las medidas necesarias para garantizar la seguridad y el bienestar físico de los trabajadores y hacer recomendaciones en caso de que no sea así.
Durante las audiencias, el sindicato recurrió al experto Mario Berniqué, capitán retirado de la Sûreté du Québec, quien recomienda el arma reglamentaria y un mayor acceso al Centro de Inteligencia de la Policía de Quebec.
Esta base de datos policial permitiría a los agentes saber “con quién están tratando durante sus intervenciones”.
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