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El nuevo horario de SBB ha superado la prueba de tráfico interurbano

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Keystone-SDA

La transición al nuevo horario del CFF se realizó el lunes por la mañana sin grandes problemas para los viajeros. La puntualidad fue calificada de buena y no se observaron sobrecargas a bordo de los trenes.

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16 de diciembre de 2024 – 14:44

(Keystone-ATS) “Nuestra observación después de un día y medio de puesta en servicio es muy positiva. Es una misión cumplida desde el primer día”, declaró David Fattebert, director regional del CFF, a los medios de comunicación reunidos el lunes en el centro de operaciones de Renens (VD).

Como mediana de la red francófona, los trenes tenían un retraso de 13 segundos con respecto al horario previsto. “Esta puntualidad nunca se había logrado en la Suiza francesa desde hacía varios años”, exclamó. La línea Broye, sin embargo, empañó un poco este resultado. “Todavía tenemos grandes desafíos de infraestructura en esta región”, dijo.

Los cincuenta asistentes al cliente presentes en las principales estaciones de la región han sido poco utilizados. “En general, los viajeros estaban muy bien informados”, observó Fattebert.

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