Unos días después de anunciar la creación de una empresa conjunta con la marca estadounidense Rivian, Volkswagen confirma que esta última le ayudará a desarrollar su próximo Golf. Este último tendrá derecho a un motor 100% eléctrico y debería ver la luz en 2029.
Si sigues las noticias sobre automoción, sin duda debes saber que Volkswagen no está en plena forma en estos momentos. El fabricante sufrió una fuerte caída en las ventas, hasta el punto de que las existencias se desbordaron y no había nadie para comprar sus coches. Y esto ya lleva varios meses.
Un nuevo Golf en preparación
La empresa, que está teniendo grandes dificultades para vender sus coches eléctricos, ha presentado recientemente un plan draconiano para sobrevivir y ahora quiere transformar fundamentalmente su gama. Esto implicará un nuevo estilo, pero también la llegada un poco más tarde deuna plataforma únicaque tarda en llegar. Mientras tanto, el fabricante de Wolfsburgo sigue trabajando en sus próximos modelos, incluida la versión de producción del concepto ID.2All. Este último debería competir con el Renault 5 E-Tech y mostrar un precio. menos de 25.000 euros.
para ir más lejos
El Golf eléctrico, nuevo daño colateral a los reveses de Volkswagen
Eso no es todo, porque según se informa, Volkswagen ya está trabajando en el desarrollo de la próxima generación de su Golf. Para que conste, la versión actual, la octava del nombre, se lanzó en 2019 y luego se rediseñó en enero pasado antes de comercializarse de inmediato. Éste no tiene derecho a motor eléctrico, que está reservado al ID.3. Pero esto debería cambiar eventualmente, porque el futuro Golf 9 Debería ignorar por completo los motores térmicos.
Lógico, porque su llegada está prevista para 2029apenas seis años antes de que entrara en vigor la prohibición de venta de coches de combustión interna en Europa. Y al contrario de lo que podríamos haber pensado, la marca alemana no será la única que trabajará en este proyecto. En efecto, y como explican los periodistas del sitio Noticias automotricesVolkswagen colaborará con el joven fabricante Rivian. Fundada en 2009, esta última ayudará a Volkswagen en determinados puntos.
Esta colaboración no es casualidad, pues debes saber que las dos empresas unieron fuerzas en el marco de una empresa conjunta creada hace unas semanas. ¿El objetivo? Permitirá a Rivian recibir inversiones y a la empresa alemana beneficiarse, entre otras cosas, del know-how de la start-up en arquitectura eléctrica. Una asociación beneficiosa para todosque también beneficiará a Porsche y Audi, que tendrán derecho a una nueva plataforma diseñada por Rivian.
Un coche ultratecnológico
El fabricante americano, que equipará su nuevo SUV R2 con baterías suministradas por LG, ayudará especialmente a Volkswagen en la parte de software. Porque este último se ha acumulado un retraso significativo en esta áreaen particular a causa de los reveses de su filial Cariad, que incluso provocaron la eliminación de numerosos puestos de trabajo. El lanzamiento de la plataforma SSP, que sustituirá a la base técnica MEB, se vio notablemente afectado, pero finalmente verá la luz en 2028.
Equipará el nuevo Golf, según confirma Thomas Schäfer, jefe de Volkswagen. Él explica que “ Decidimos cómo lograrlo. el vehículo definido por software. Pero también decidimos que queríamos comenzar este viaje con un producto más icónico. Entonces comenzaremos con el Golf. “. El compacto eléctrico, que podría mantener su nombre, dará un lugar privilegiado a la tecnología, calificándose como vehículo definido por software (SDV). Lo que significa que se desarrollará en torno a la parte de software.
Por el momento, la información al respecto todavía es bastante escasa y tendrás que tener un poco de paciencia. ¿Y qué pasa con el proyecto Trinity, inicialmente previsto para 2026? Bueno, esto último fue pospuesto, probablemente hasta 2032para dar prioridad a este futuro Golf 9. Thomas Schäfer explica que “ Simplemente cambiamos un poco el rumbo, no porque no lo veamos como una prioridad, sino porque este no es un vehículo diseñado para hacer volumen. ».
Lo cual, por el contrario, será el caso del compacto, que será vendido junto con la generación actual térmica, hasta 2035. Audi y Porsche serán los primeros en beneficiarse de la asociación con Rivian, gracias a los coches eléctricos que llegarán a partir de 2027.
El futuro Golf 9 también podría competir frontalmente con el futuro Rivian R3, previsto para 2027 en Estados Unidos y potencialmente para 2028 en Europa. Un coche eléctrico que en realidad se parece un poco al Golf como podemos ver en las imágenes de este artículo.
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