La mano derecha de Donald Trump atacó el lunes aviones de combate modernos, diciendo que los drones representaban el futuro del conflicto en el aire.
¿Aviones de combate con un piloto abrumado por drones? El jefe de SpaceX y Tesla, Elon Musk, apuntó a su plataforma X “aviones de combate con pilotos” OMS “Están obsoletos en la era de los drones”. El multimillonario, al frente de una comisión para recortar el gasto del gobierno federal estadounidense, atacó específicamente al F-35, el avión de la Fuerza Aérea de Estados Unidos desde que entró en servicio en 2015. “Mientras tanto, hay idiotas que siguen construyendo aviones de combate tripulados como el F-35”.dijo.
“Los aviones de combate son cada vez más caros y con un mantenimiento complicado”reconoce el general Jean-Patrick Gaviard, ex comandante de defensa aérea y de operaciones aéreas. Pero según él, los drones no sustituirán a los aviones de combate tripulados, sino que los acompañarán.
franceinfo: ¿Es posible la propuesta de Elon Musk de sustituir los aviones de combate por drones?
Jean-Patrick Gaviard : Creo que no. Lo que está claro para los ejércitos franceses e incluso para los ejércitos occidentales es que los sucesores de los aviones de combate actuales dan lugar a visiones denominadas “sistema de sistemas”. Es decir, el avión de combate está en medio de un sistema que se compone de aviones de combate, aviones de reconocimiento, aviones de escucha y drones.
Entonces, ¿los aviones de combate tripulados no están “obsoletos”, como afirma Elon Musk?
No, efectivamente se da prioridad a los aviones pilotados que controlan enjambres de drones. En particular, los americanos y los ingleses están trabajando en ello. Para la sustitución del Rafale en la década de 2040, el programa que está en marcha se denomina Sistema Aéreo de Combate Futuro (Fcas). Los diseñadores están trabajando en un “sistema de sistemas” en el que el avión de combate pilotado estaría en el centro y enjambres de drones a su alrededor.
“Los drones deben permitir al piloto tener un mejor conocimiento del bando contrario, y poder realizar misiones en beneficio de esta aeronave pilotada, pero al final es el piloto quien podrá tomar las decisiones o no. .
Jean-Patrick Gaviard, ex comandante de defensa aérea y operaciones aéreasen franciainfo
Por qué Elon Musk está “apuntando” a aviones de combate tripulados ?
Si Elon Musk dice eso, creo que detrás es porque está en el corazón de lo que llamamos IA, es decir, inteligencia artificial, o más bien -prefiero este término- inteligencia aumentada. Para él, esta IA puede superar a los humanos. Hay interés porque está muy por delante de la IA. Para él, hablar de drones abre todo un mercado. Pero creo que los fabricantes estadounidenses de aviones de combate reaccionarán y no dejarán que los drones los alcancen. Los fabricantes estadounidenses y europeos no jugarán esta carta porque las fuerzas aéreas occidentales ya están en “sistemas de sistemas”.
¿Tiene razón cuando explica que el F-35 tiene un diseño “complejo y caro”?
El F-35 es muy caro, es cierto. Los aviones de combate son cada vez más caros y tienen un mantenimiento complicado. Estos aviones tienen especificaciones cada vez más complicadas porque los sistemas tierra-aire también son cada vez más eficientes. A esto se le llama denegación de acceso, lo que significa que es muy complicado ir a un lugar fuertemente defendido por misiles tierra-aire. Esto lo vemos hoy en Ucrania. Por tanto, es necesario disponer de un avión que sea muy eficaz para el combate aéreo y el lanzamiento de armas, pero que también sea capaz de evadir las defensas tierra-aire. Para que este sea el caso, deben ser sigilosos y al mismo tiempo maniobrables; este rara vez es el caso de los aviones furtivos. Se vuelven cosas muy complicadas de diseñar. Los drones quizás sean más fácilmente “utilizables”, porque efectivamente un piloto que cae en las líneas enemigas puede tener consecuencias políticas y humanas muy graves, pero no vamos a hacer la guerra sólo con drones.
¿Por qué no es ético utilizar únicamente drones?
Las democracias occidentales quieren ser éticamente correctas y explicar que respetan el derecho de los conflictos armados. Entonces, si solo luchas con drones contra una población, no estás en la visión de las democracias occidentales. La inteligencia artificial debe estar al servicio de los humanos y no al revés.
“La IA puede proponer soluciones al piloto, pero en última instancia es el hombre quien decidirá. En mi opinión, la IA y el hombre se complementan bien para poder encontrar operativamente la mejor solución cuando estamos en un conflicto.”
Jean-Patrick Gaviard, ex comandante de defensa aérea y operaciones aéreasen franciainfo
Los drones claramente tienen un interés, pero no del todo hoy. Para el Rafale que estará disponible en 2030, el F5 estándar, ya existe el concepto de un dron que acompañará al avión en combate. Así que, poco a poco, vamos avanzando hacia esta solución de la pareja dron-Rafale y no de la pareja dron-dron.
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