Esta vez podemos decir que es todo el sector de proveedores de equipamiento para automóviles el que se ve afectado por una terrible crisis en Europa. ¿De qué otra manera decirlo después de que la industrial Bosch, líder mundial en fabricantes de equipos para automóviles, confirmara este viernes que planeaba eliminar 5.550 nuevos puestos de trabajo en todo el mundo?
Alemania, otra vez…
Un claro recorte en la plantilla de la división de automoción de Bosch, que se producirá principalmente en 2030, Afectará principalmente a Alemania, con 3.850 empleados trabajando en fábricas en Hildesheim (norte) y Schwäbisch Gmünd (sur).. “La producción mundial de vehículos se estancará este año en alrededor de 93 millones de unidades, o incluso disminuirá ligeramente en comparación con el año anterior.intentó justificar el grupo alemán en un comunicado de prensa.
Terrible competencia
Miles de puestos de trabajo perdidos, siempre por los mismos factores, un tríptico que se está extendiendo como la pólvora entre los fabricantes de equipos europeos: caída de la demanda, retraso en la transición a lo eléctrico y mayor competencia de los fabricantes chinos. En el Viejo Continente, “el sector empresarial compite con proveedores que, por producir en países con menor estructura de costes, tienen claras ventajas”añadió Bosch.
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