Este miércoles, el fabricante estadounidense Ford anunció 4.000 nuevos recortes de empleos en Europa hasta finales de 2027. Un ejemplo, si fuera necesario, de las dificultades del sector del automóvil, ante la caída de las ventas de coches eléctricos y la creciente competencia china. .
“La empresa ha sufrido pérdidas significativas en los últimos años y el cambio de la industria hacia los vehículos eléctricos y la nueva competencia ha sido muy perjudicial”, dijo el grupo en un comunicado.
Alemania será el país más afectado
El plan anunciado por Ford representa el 14% de la plantilla del grupo, que cuenta con 28.000 empleados en Europa. De estas eliminaciones, 2.900 deben afectar a Alemania, 800 al Reino Unido y 300 al resto de Europa. Este anuncio se suma a los recortes de 3.800 puestos anunciados el año pasado en el Viejo Continente.
El fabricante, que fue uno de los pilares de la industria automovilística en Europa, ha visto desplomarse su cuota de mercado en los últimos veinte años. Ford representó el 4,4% de las ventas de coches nuevos en 2023 en todo el mundo, muy por detrás de Volkswagen (6%) y Toyota (10,7%).
Ford dijo que se había acercado al gobierno alemán para solicitar inversión pública en infraestructura de carga, así como “incentivos significativos para ayudar a los consumidores a hacer la transición a vehículos eléctricos”, ya que Alemania puso fin el año pasado al bono ambiental para la compra de autos eléctricos.
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La economía alemana, de la que la industria del automóvil es uno de los pilares, se ve especialmente afectada por las dificultades del sector. Volkswagen, buque insignia nacional y mayor fabricante europeo, atraviesa una crisis sin precedentes y actualmente está negociando un importante plan de ahorro que podría provocar miles de despidos o incluso cierres de fábricas.
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