Apenas llegado a la Casa Blanca, el nuevo presidente de Estados Unidos, Donald Trump, no tiene intención de hacer ningún favor al coche eléctrico, y Elon Musk, el jefe de Tesla, parece estar en la misma onda.
Un político que cumple sus promesas electorales suele considerarse una buena noticia. Pero tal vez no sea así con el coche eléctrico. Según la información transmitida por la agencia Reuters, Donald Trump, recién elegido por segunda vez presidente de los Estados Unidos. ya prepara la cancelación de subsidios federales de $7,500 para la compra de autos eléctricos. Se trata de una promesa electoral del ex presidente estadounidense, que debería cumplirse cuando regrese al poder.
Reuters, citando dos fuentes familiarizadas con el asunto, dice que la eliminación de los subsidios será parte de una reforma fiscal más amplia que la administración Trump quiere introducir. Lo que resulta especialmente sorprendente de este proyecto es este es el apoyo de Elon Muskel director ejecutivo de Tesla, que no sólo financió parte de la campaña electoral de Donald Trump, sino que también fue designado para dirigir el Departamento de Eficacia Gubernamental.
Oposición de la industria del automóvil
Esta decisión de eliminar los subsidios podría estar relacionada con la relación de larga data de Donald Trump con las grandes compañías petroleras, a menudo denominadas “Big Oil”. Para que la medida sea aplicada deberá ser validada por el Congreso, donde los republicanos obtuvieron recientemente la mayoría. Sin embargo, la medida enfrenta una feroz oposición de la Alianza para la Innovación Automotriz, un grupo que representa a la industria automotriz. Esta organización se opone firmemente a la anulación de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA), la ley que introdujo estos créditos fiscales para la compra de vehículos eléctricos.
En un comunicado, la Alianza para la Innovación Automotriz destacó que “Mantener estas disposiciones, incluido el Crédito Fiscal para Producción Avanzada, el Crédito Fiscal para el Consumidor y el Crédito por Arrendamiento Comercial, es esencial para solidificar el papel de Estados Unidos como líder global en el futuro de la tecnología y la producción automotriz”.
¿Por qué Elon Musk también quiere poner fin a las subvenciones a los coches eléctricos?
Cabe preguntarse por qué Elon Musk apoya esta medida que, a primera vista, podría parecer perjudicial para el sector de los vehículos eléctricos. La respuesta está en la posición de Tesla: la compañía es líder en el mercado del coche eléctrico y tiene un modelo de negocio maduro y rentable.
Sus principales competidores como Ford y General Motors están atrasados en el desarrollo y comercialización de vehículos eléctricos. La eliminación de los subsidios podría dar a Tesla una ventaja competitiva complicando la tarea de otros fabricantesque todavía cuentan con este apoyo financiero para acelerar su transición a la electricidad.
A pesar de que las ventas no alcanzaron las previsiones, el mercado de coches eléctricos sigue creciendo y representó el 9% del mercado estadounidense en el tercer trimestre de este año. Sin embargo, una eliminación de los subsidios podría causar un daño considerable a todo el sector, lo que podría obligar a los fabricantes de automóviles a revisar su estrategia de electrificación. Esto es lo que hemos observado en Europa este año con el repentino fin de los subsidios en Alemania.
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