369 euros: esto es lo que probablemente pagaréis vosotros, los conductores, por la revisión de vuestro coche. Un aumento medio del 7,64% según el comparador online IdGarage, especializado en cotizaciones de servicios de mantenimiento, en el origen de sus cifras. Pero quien publica su barómetro anual 2024 de precios de reparación de automóviles aprovecha para recordarnos que, evidentemente, no todos los coches están en el mismo barco. La oportunidad de publicar su ranking de los vehículos más baratos, pero también más caros, de mantener actualmente en Francia.. Para lograrlo, el sitio pudo contar con menos de 2 millones de presupuestos, establecidos en unos 4.000 talleres en toda Francia. ¡Y verás, los precios pueden ir desde simple hasta el doble! Evidentemente, aquí sólo estamos hablando de coches para el “público en general”, no de superdeportivos cuyo mantenimiento puede alcanzar fácilmente sumas de 4 cifras antes del punto decimal…
Los 3 coches más baratos de mantener…
Empecemos por los vehículos más baratos de mantener, entre los 50 vehículos que más subieron en la comparativa de precios. Y en el tercer escalón del podio se encuentra el Citroën C3 Fase 1 (2002-2005), el que precede a la versión afectada por la retirada, por el que hay que pagar una media de 267,83 euros por una revisión (drenaje, cambio). de aceite, aire, filtros diesel, bujías para gasolina, inspección vehicular y nivelación de fluidos). Segundo del podio, el Volkswagen Polo V Fase 1 (2009-2014), con una entrada a 250,68 €. Y en el escalón superior, el Fiat Panda II (2003-2012). Lo que hay que recordar es que si su mantenimiento es más económico que los demás es, sobre todo, porque tienen menos electrónica y son más fáciles de reparar.. Además, la disponibilidad de repuestos juega a su favor.
- Fiat Panda “2” : 241,01 €
- Volkswagen Polo “5”: 250,68 €
- Citroën C3 “1” : 267,83 €
…¡y los 3 coches más caros!
En el otro extremo del espectro, aquí están los modelos catalogados como los más caros de mantener por IdGarages. Y verás, comparado con los que acabamos de reseñar, ¡el precio es casi el doble! Así, el Peugeot 208 II, el actual vendido desde 2019, queda en 3ª posición con un precio medio de 398,74 €. Cruzamos entonces la marca de los 400 euros hasta los 406,31 euros para el Renault Vegane IV producido entre 2016 y 2020, una gama superior por ser un compacto. Y el que se lleva el primer puesto es el Peugeot 206 (1998-2009) con un precio que se dispara hasta los 452,04€. Si entendemos que para el 208 y el Mégane el hecho de que sean más recientes, con más electrónica y tecnologías a bordo les juega en contra, en cambio para el 206, ¡el resultado es más sorprendente!
- Peugeot 206 : 452,04 €
- Renault Mégane “4”: 406,31 €
- Peugeot 208 “2” : 398,74€
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