Este domingo por la mañana, la estación Saint-Charles de Marsella no vive el ajetreo habitual. Hay viajeros con maletas en mano, pero sólo unas pocas decenas. Y con razón, la línea TGV París-Marsella está parcialmente cerrada este fin de semana debido a las gigantescas obras en la línea de alta velocidad (LGV) Sudeste.
Consecuencia: sólo el 30% de la oferta habitual circula por este eje desde el sábado 9 de noviembre hasta el martes 12 de noviembre. Todos los destinos desde París a Occitania (Montpellier) y Paca (Marsella, Aix, Aviñón, Toulon, Niza) se ven afectados. Sólo ocho trenes circularon este sábado 9 entre Marsella y la capital, frente a los 25 del próximo fin de semana. Y lo peor sigue siendo el tiempo de viaje: en la línea bis, se multiplica por dos. Por tanto, París-Marsella se realiza en 7 horas y 20 minutos en lugar de 3 horas.
Y, sin embargo, a pesar de la duración del viaje, esto no parece haber desanimado a los viajeros. “el 1es El tren del día de este sábado rumbo a París estaba completamente lleno, incluso hubo gente que se acercó con antelación a la estación para reservar asientos pero no había ninguno disponible.“, explica un agente de la SNCF en la estación de Saint-Charles.
“¡La aventura, sobre todo la molestia!”
Eva, natural de Marsellesa y que viajó a París por motivos de trabajo, será este lunes una de esas personas motivadas que no se dejan disuadir por la duración del viaje. “¡Será una aventura, especialmente una molestia! Para estar al día, estoy planeando una serie, un libro y crucigramas.“, ella se ríe. Una entrada que todavía le costó la módica suma de 93 euros. “Con este viaje tan largo, al menos esperaba que fuera más barato.“, cree.
Pero a pesar de este entusiasmo por los pocos trenes del día que parten hacia la capital, la estación de Marsella parece muy vacía durante este largo fin de semana. Una percepción confirmada por el personal de uno de los puntos de relevo de la estación de Saint-Charles: “Hay mucha menos gente que un domingo normal. Normalmente, la gente hace cola en nuestra casa para tomar un café. Allí casi no hay nadie, lo que inevitablemente afectará a nuestra facturación.“
Sobre todo porque la obra cae en un fin de semana largo (el lunes 11 de noviembre es festivo), lo que suele propiciar salidas familiares. SNCF Réseau explica: “En 2020, organizamos una amplia consulta con todas las compañías ferroviarias que operan en la línea (SNCF Voyageurs, Trenitalia, Renfe). Esta consulta provocó que se seleccionara una interrupción del tráfico durante el fin de semana largo del 11 de noviembre como la franja horaria de menor impacto para los viajeros. El seleccionado conserva las salidas el viernes 8 de noviembre por la noche.“
Pero un cierto número de provenzales que debían viajar este fin de semana a la capital o al norte de Francia se vieron efectivamente afectados. Es en particular el caso de Léna, una violinista de Aix de 29 años, que viaja a París cada dos fines de semana para dar conciertos. “Para evitar pasar el día en el tren el lunes o tomar el avión, alargué mucho mi estancia en París.“, explica. Afortunadamente, este músico provenzal pudo ser hospedado por amigos, pero estos tres días adicionales en París seguirán suponiendo un coste determinado.
Un viaje de ida y vuelta en coche por 400 euros.
Por su parte, Jérémy, vecino de Mallemort, optó por viajar en coche. Al asistir este martes al funeral de su abuela en el norte de Francia, este cuarentón prefirió ponerse al volante. “No había trenes disponibles y los billetes de avión eran demasiado caros.“, explica. Su viaje de ida y vuelta todavía le costará más de 400 euros.
Pero ante tal problema, algunos provenzales simplemente prefirieron cancelar su viaje. “Cada año, a principios de noviembre, vuelvo a Marsella para celebrar varios cumpleaños familiares, incluido el mío. Este año, el feriado del 11 de noviembre cae en lunes, lo cual es perfecto. Pero eso sin tener en cuenta el trabajo de la SNCF… Después del aumento de precios y los retrasos, ¡no eligieron nada mejor que hacerlo durante un fin de semana de tres días!bromea la Marsellesa, en ascenso para hacer carrera. Se posponen las fiestas. ¡Esperando que no hagan huelga en Navidad!“.
De hecho, todos los sindicatos de la SNCF han convocado una huelga indefinida a partir del miércoles 11 de diciembre para exigir una moratoria contra el anunciado desmantelamiento de Fret SNCF. Pero cuando se le preguntó si el gobierno garantizaría que hubiera trenes en Navidad, el ministro de Transportes, François Durovray, respondió este domingo: “Nadie aceptaría que este no sea el caso.“, sin más detalles. Nombramiento realizado en unas semanas.
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