El puerto de Le Havre acogerá tres nuevos proyectos industriales con una inversión total estimada en 2.600 millones de euros, que generarán 640 puestos de trabajo, anunció el jueves el gabinete del Ministerio de Economía y Finanzas. Las tres empresas (Livista Energy, Air Products y Qair) desarrollarán una refinería de litio, un sitio de importación de hidrógeno renovable y un proyecto de producción y almacenamiento de hidrógeno y metanol para el período 2026-2029, dijo el ministerio. “Esta es una prueba de que la estrategia del gobierno para revitalizar ciertos terrenos baldíos industriales y portuarios es relevante y convence a los inversores extranjeros”, afirmó.AFP el ministro francés de Economía y Finanzas, Antoine Armand.
Estas inversiones se enmarcan en el programa Francia 2030, que incluye, en particular, el desarrollo de 1.500 hectáreas de terreno dedicadas a la industria en los puertos de Marsella-Fos, Le Havre y Dunkerque. El puerto de Le Havre lanzó hace unos meses una licitación para invertir 60 hectáreas de terreno “llave en mano”, según la oficina de Antoine Armand. Los proyectos seleccionados se beneficiarán de un “predesarrollo”, es decir, “la realización de trabajos preparatorios, desarrollo de servicios”, pero también de un “apoyo reforzado de los servicios estatales” para, por ejemplo, facilitar los procedimientos administrativos, según la misma fuente. .
El primer proyecto, realizado por la empresa luxemburguesa Livista Energy, cuya sede está situada en el Boulevard Prince Henri, en la capital, se refiere a una refinería de litio destinada a baterías. En 27 hectáreas del mayor puerto francés, el grupo nacido en 2021 instalará una refinería de litio destinada a baterías, previendo 1.200 millones de inversiones y la creación de 300 puestos de trabajo directos. Un proyecto que supone “un importante paso adelante en el establecimiento de la cadena de suministro europea de vehículos eléctricos”, subraya el grupo en un comunicado de prensa. Espera así contribuir a reducir la dependencia europea del suministro de litio procedente de Asia.
El fabricante prevé “una capacidad inicial de 40.000 toneladas, que se duplicará rápidamente para proporcionar suficiente litio para las baterías de 1,5 millones de vehículos eléctricos al año”. Está previsto que la planta entre en funcionamiento en 2028.
La empresa estadounidense Air Products creará un centro de importación de hidrógeno renovable “con una inversión total estimada en 1.100 millones de euros y 270 puestos de trabajo potenciales”, según el gabinete del ministro. La compañía tiene un acuerdo con TotalEnergies, que dispone de una refinería en el puerto de Le Havre, para suministrarle 70.000 toneladas de hidrógeno renovable al año durante 15 años a partir de 2030.
La última empresa, Qair, es francesa. Producirá y almacenará hidrógeno y metanol para el transporte marítimo. Prevé invertir 500 millones de euros para la creación de 150 empleos directos. “Estos proyectos representan miles de empleos e inversión en industrias verdes que crean valor para nuestros territorios”, insistió el gabinete del Ministerio de Industria. La instalación de estos centros en los puertos también tiene como objetivo promover las exportaciones, mientras que la balanza comercial de Francia es deficitaria.
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