India es un mercado crucial para la marca Skoda, que espera vender allí más de 100.000 vehículos al año de aquí a 2026. Un objetivo ciertamente ambicioso pero realista que implicará necesariamente una ofensiva de producto adaptada a las particularidades del subcontinente. De momento, la gama local de Skoda se basa en el sedán Slavia (un Fabia con un maletero de 4,54 m de largo) y el SUV aventurero urbano Kushaq con un tamaño de 4,22 m, una suerte de versión india Kamiq.
A los que se suman el Superb y el Kodiaq que conocemos en casa pero que aún no han sido sustituidos. De hecho, se trata de la tercera generación del Superb y la primera versión del Kodiaq.
Skoda Kylak, un SUV urbano de 3,99 m
La familia de vehículos de ocio de la marca checa se enriquecerá a partir de la primavera de 2025. Skoda Kylaq, cuyo tamaño de 3,99 m se adapta bien a la India, donde los vehículos de menos de 4 metros están favorecidos fiscalmente y ocupar más del 50% del mercado. Su rival, el Renault Triber (ver nuestra galería de fotos) puede dar fe de ello. El precio de venta del Skoda Kylaq será de 789.000 rupias indias, el equivalente a 8.700 euros.
El Skoda Kylaq luce la nueva identidad estilística de la marca, denominada “modern solid”, caracterizada por unas finísimas luces de circulación diurna situadas en el borde del capó. Mientras que en la parte trasera, una tira de plástico negro pegada a la chapa del portón trasero recuerda a determinadas creaciones de Citroën. La marca Chevron también está muy presente en India, en particular con su versión local del C3 Aircross, que todavía luce un morro de aspecto antiguo y que acaba de lanzar su SUV Coupé, el Citroën Basalt.
La respuesta “india” de Skoda al Citroën C3
Basado en la plataforma técnica MQB-A0-IN, la que montan en particular los Audi A1, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Seat Ibiza, el Skoda Kylaq está propulsado por Un motor de gasolina turbo de tres cilindros 1.0 TSI que desarrolla 115 CV de potencia y 178 Nm de par. Se puede combinar con una caja de cambios manual de 6 velocidades o con una transmisión automática. La ficha técnica indica una velocidad máxima de 188 km/h con caja de cambios mecánica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos.
solo 5 plazas
En el habitáculo, la instrumentación está orientada al conductor sobre un panel de 8 pulgadas, acompañado de una pantalla táctil de 10,1 pulgadas.
La capacidad del maletero es particularmente generosa en el Kylaq, que cuenta con una capacidad de carga de 446 litros en una configuración de cinco asientos bajo un estante, ampliable a 1.265 litros cuando los respaldos están abatidos.
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