Los vendedores de autos usados ​​están “cansados”

Hace 40 años, el salario medio anual en el país rondaba los 23.000 dólares, mientras que los coches se vendían por 11.500 dólares. Si no fuera por los impuestos, habría sido posible comprar dos coches con sólo un año de ingresos.

Hoy en día trabajamos mucho más para montar.

El precio de los vehículos nuevos equivale a 53 semanas de salario bruto medio, según AutoHebdo. En cuanto a los usuarios, los quebequenses pueden esperar que su factura corresponda a 27 semanas de duro trabajo.

En los últimos años, la diferencia de precios entre ambos ha seguido aumentando, haciendo que los vehículos de segunda mano sean cada vez más económicos respecto a los nuevos. Los recientes recortes de las tasas de interés también están impulsando la demanda.

Si el precio de los coches ha cambiado, no se puede decir lo mismo de la reputación de los concesionarios de vehículos usados. No ha estado en buena forma durante décadas y nada parece ser capaz de mover la aguja en el dial de credibilidad.

Así que la industria realmente no apreció mi reciente columna sobre los informes históricos de Carfax que no cuentan la historia completa.^⁠1. El presidente de la Asociación para la Protección de los Automovilistas (APA), George Iny, afirmó lo siguiente: “Cuando un vendedor te dice que el Carfax está en blanco, o limpioprobablemente te esté mintiendo. »

Consulta la columna sobre informes Carfax

Estaba en muy mala posición para contradecirlo, ya que un vendedor intentó hace unos meses robarme un vehículo averiado proporcionándome, con una sonrisa de hombre confiado, una historia que no mencionaba.

Los miembros de la Asociación de Comerciantes de Vehículos Usados ​​de Quebec (AMVOQ) ya no soportan leer este tipo de historias.

“Nuestra gente está muy orgullosa. Así que están cansados, y ésta es una palabra débil, cansados ​​de estar al final de las encuestas de confianza de Léger y de estar a la cabeza de la lista de quejas de la Oficina de Protección al Consumidor. Llevamos 35 años haciendo campaña para mejorar la imagen de los comerciantes”, me dijo el director general de AMVOQ, Steeve De Marchi. Me ofreció una discusión sobre Carfax, pero también era necesario abordar cuestiones de imagen y profesionalidad.

AMVOQ haría muchas cosas para mejorar la situación. Creó barreras de entrada a la asociación, un código ético, reglamentos… “pero tenemos gente creativa”, lamenta su jefa.

Y esta creatividad se vería estimulada, al parecer, por las demandas particulares de los quebequenses.

“Los quebequenses quieren algo muy bonito, algo muy bueno y algo realmente económico. Lo que ejerce una presión a la baja sobre los comerciantes”, afirma Steeve De Marchi.

Esta búsqueda ferviente de “lo muy bonito, lo muy bueno y lo realmente barato”, un trío demasiado perfecto para existir, permitiría que “algunos comerciantes, por desgracia, encuentren formas creativas, por no decir recreativas, de ofrecer algo que se parezca algo muy bonito, muy bueno y realmente barato. »

Steeve De Marchi también cree que debemos dejar de “liberar de responsabilidad a los consumidores” que están protegidos por las leyes. “Si los consumidores no ejercen sus derechos, en algún momento, se abren puertas y probablemente esa sea la razón por la que la industria en general tiene tan mala reputación. »

Y añade: “Para bailar hacen falta dos. »

Siendo la naturaleza humana lo que es, siempre habrá personas inteligentes y sin moral que intentarán ganar dinero a expensas de los demás.

Es cierto en el corretaje inmobiliario (como hemos visto repetidamente en los últimos dos años), es cierto en la venta de bombas de calor, en la construcción, en los servicios financieros, en la alondra.

¿Estas industrias citan el comportamiento del consumidor para justificarse?

Blandir este argumento es olvidar que el común de los mortales no se beneficia de los mismos recursos para defenderse. Esto ignora el tiempo, la experiencia y la energía que requiere.