Sépaq anunció el jueves inversiones de 19,8 millones de dólares con el objetivo de mejorar la accesibilidad y la fluidez en el parque Chute-Montmorency, dos cuestiones importantes a los ojos del gobierno de Quebec.
Tras las obras, la entrada al parque quedará más al norte y los automovilistas ya no tendrán que hacer cola en la puerta de acceso.
Modelos proporcionados por SÉPAQ / VINCENT DESBIENS
“Cuando te presentas en la garita en los días más ocupados, las cosas se atascan. [sur l’avenue Royale et le boulevard des Chutes] porque es demasiado popular. Pero un sitio como éste no puede ser demasiado popular”, afirmó el ministro responsable de la Capital Nacional, Jonatan Julien.
Para paliar los problemas de tráfico intenso y la falta de plazas de aparcamiento, el aparcamiento en la cima de la cascada y la entrada al lugar se reubicarán más al norte, como se supo anteriormente. El diario el pasado mes de junio.
El nuevo aparcamiento contará con 300 plazas, 165 más que antes.
Modelos proporcionados por SÉPAQ / VINCENT DESBIENS
El espacio para estacionar su vehículo aumentará de 135 a 300 plazas. La garita de acceso será sustituida por un sistema de pago en la terminal. Las obras, que comenzarán en las próximas semanas, incluirán también la creación de unos jardines ingleses donde se ubica el actual aparcamiento.
Se creará un espacio verde donde se ubica el estacionamiento actual cerca de la mansión.
Modelos proporcionados por SÉPAQ / VINCENT DESBIENS
Listos “para aprovechar” en 2026
“Me dieron la garantía de que todo estaría terminado en el verano de 2026, es decir, de poder disfrutarlo en el verano de 2026”, aseguró Julien, mirando al nuevo presidente y director general de Sépaq. Martín Soucy.
Modelos proporcionados por SÉPAQ / VINCENT DESBIENS
Este último subrayó que el sitio permanecería abierto mientras durara el proyecto. “Recomendamos a la gente priorizar el estacionamiento en la parte baja para ayudarnos”.
Los dos hombres esperan que las obras anunciadas el jueves finalicen a tiempo, ya que se trata de un proyecto “más convencional”, como mencionó el ministro Julien, en referencia evidente al fiasco de la pasarela semisumergible.
Presupuesto revisado al alza
Este anuncio es parte del presupuesto de 48,4 millones de dólares mencionado en 2019, durante la inauguración de la segunda fase del vasto proyecto de remodelación del segundo sitio turístico más visitado de la Capital Nacional.
Desde entonces, Sépaq ha reiterado en varias ocasiones que quería evitar costes adicionales para los contribuyentes. Sin embargo, Soucy reveló que el presupuesto del proyecto había sido revisado al alza debido a diversos factores económicos relacionados con la pandemia.
El presidente y director general de Sépaq, Martin Soucy, sostiene que el presupuesto para el proyecto de remodelación del parque Chute-Montmorency ha sido revisado al alza, de 48,4 millones de dólares a 53,9 millones de dólares, debido al sobrecalentamiento de los materiales y a la inflación.
Foto VINCENT DESBIENS
El presupuesto asignado al proyecto se incrementó en 5,5 millones de dólares en dinero nuevo hasta situarse en 53,9 millones de dólares. La organización gubernamental que gestiona los parques nacionales quiere ahora completar el enorme proyecto sin más sobrecostos.
Para ello, se evitó la remodelación del interior del Manoir Montmorency.
Puerta de entrada misteriosa
Preguntado sobre el destino del puente semisumergible que ha provocado una saga que continúa desde su anuncio en 2018, Martin Soucy se ha mostrado muy cauteloso desde que el caso ha sido llevado ante la justicia.
Recordemos que Sépaq inició una demanda de 17 millones de dólares contra los diseñadores del proyecto, un consorcio formado por las firmas Tetra Tech QI y CIMA+ SENC, en junio de 2024.
Foto de archivo DIDIER DEBUSSCHERE
El Sr. Soucy sostuvo que actualmente no se estaba trabajando en ningún otro proyecto para reemplazar lo que se anunció como la joya de Chute Experience. Las nuevas inversiones se concentrarán únicamente en la parte superior del parque.
“Fluidez” a 19,8 millones de dólares
- Reubicación y mejora del estacionamiento en la cima de las cataratas, el cual aumentará de 135 a 300 espacios;
- Reconfiguración del acceso al parque desde el Boulevard des Chutes;
- Reemplazo de la garita de entrada por un sistema de pago en la terminal o mediante una aplicación;
- Desarrollo de jardines ingleses donde actualmente se ubica el estacionamiento;
- Mejora y elevación de diversas rutas de senderismo.
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