El R5 gana su comparativa frente a su rival: el Peugeot e-208
MG ZS Hybrid+ ¿Qué queda para los coches occidentales?
197 CV hibridados, consumos ridículos, fabricación muy correcta y, sobre todo: un increíble precio de menos de 23.000 euros. Stéphane Schlesinger, que probó el nuevo MGS ZS Hybrid+, quedó sorprendido. Y preguntarse qué pueden ofrecer sus competidores occidentales en Europa, en comparación con este chino. que se impone mediante un dumping increíble.
Lee la reseña completa del MGS ZS Hybrid+.
R5 – Peugeot E-208: la descarga eléctrica
Esta comparación era de esperar: el nuevo favorito de Losange, presentado en el Salón del Automóvil de París, tarde o temprano se enfrentaría al líder de los coches eléctricos franceses: el otro coche urbano de potencia: el Peugeot e-208. Olivier Pagès los comparó y dio su veredicto: el R5 gana, por poco, sin duda, pero la última llegada venció al León, sobre todo por su menor precio.
Encuentra la comparativa completa del R5 frente al Peugeot e-208.
Ayudas a la conducción: Byd mal estudiante
Los coches chinos no siempre ganan al final. Como lo demuestra el Byd ATTO3, que quedó último en la reciente prueba realizada por EuroNcap. La organización tenía muchas ganas de probar los coches del momento y, especialmente, la eficacia de sus ayudas a la conducción. Si Mercedes y BMW lo hacen perfectamente, elEl SUV chino lleva la gorra de burro. el es juzgado “no recomendado” por expertos.
Descubra por qué Byd obtiene una mala calificación.
Margen operativo: Renault buen estudiante
Sobrevive en un sector automovilístico bastante sombrío. Cuando Stellantis ya no excluye despidos y cierres de plantas, al igual que Volkswagen, el grupo Renault demuestra su buena salud. Ciertamente, sus ventas están cayendo, como otras, pero Su facturación en los últimos meses se ha mantenido estable a nivel global, con 10.700 millones de euros. Sobre todo, asegura que podrá conseguir su objetivo fijando su margen operativo en el 7,5%, mientras que Stellantis espera situar el suyo en una horquilla entre el 5 y el 7%.
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