Con una superficie de 50.000 m2, se revela la futura fábrica americana de Aura Aero

La aventura americana es cada vez más clara para Aura Aero. Después de anunciar el pasado mes de julio su intención de construir una planta de producción en Florida para sus aviones regionales híbridos-eléctricos de 19 plazas, el fabricante de aviones de Toulouse acaba de aclarar las líneas generales. La línea de montaje estará ubicada en el Aeropuerto Internacional de Daytona Beach en el condado de Volusia. Con una superficie de 50.000 m²permitirá fabricar 100 aviones ERA al año. Está previsto que la construcción de la planta comience en 2026. Su entrada en servicio está anunciada para el último trimestre de 2028.

Lea también:
El fabricante de aviones tolosano Aura Aero abrirá una planta de producción en Estados Unidos para su avión híbrido-eléctrico de 19 plazas

Esta segunda línea de producción, que complementará la de Toulouse-Francazal, se utilizará principalmente para realizar entregas a los clientes americanos de Aura Aero. Hasta la fecha, de las 570 copias de ERA reservadas, más de la mitad son para el mercado norteamericano.

Equipado con ocho motores eléctricos alimentados por baterías y turbogeneradores que funcionan con combustible de aviación sostenible (SAF), el avión marcará un avance tecnológico. Reducirá las emisiones de CO₂ hasta un 80% respecto a aviones térmicos de la misma categoría.

Lea también:
La start-up de Toulouse Aura Aero inaugura su planta de producción en el aeropuerto de Francazal

La construcción de la fábrica de Francazal comenzará el próximo año y debería estar operativa en 2027. El primer vuelo de prueba de ERA está previsto para 2026. La entrada en servicio del avión regional Toulouse todavía está prevista para antes de finales de la década.