La Poste eliminará puestos de trabajo en su unidad de Servicios de Movilidad. Están previstos hasta 70 despidos, principalmente en la administración de PostBus. Además, unos 200 empleados podrían ver modificados sus contratos (salario, tasa de ocupación).
Estas medidas anunciadas el viernes se implementarán en 2025 y forman parte de la nueva estrategia global de La Poste 2025-28, afirmó el director de medios de la compañía, Jonathan Fisch. El objetivo es mejorar la competitividad de la empresa y tener “una administración más eficiente”, afirmó.
El personal de los servicios de transporte y control de PostBus no se verá afectado por los recortes de empleo, según el comunicado de prensa. No habrá despidos entre los conductores y no se reducirán los horarios de transporte.
Los cambios en el contrato de trabajo que podrían afectar a “un máximo de 200 personas” también afectan principalmente a la administración. Se referirán a la tasa de ocupación, salarios o cambios de tareas.
Especialmente en Berna
La Poste realizará las supresiones de forma “lo más socialmente responsable posible”, asegura. También se tendrán en cuenta las fluctuaciones naturales y se planificará un plan social. Las posiciones afectadas se encuentran principalmente en Berna, pero las regiones también podrían verse parcialmente afectadas.
El personal de la unidad afectada fue informado por correo. Tiene la posibilidad de presentar propuestas destinadas a evitar despidos, limitar su número y mitigar sus consecuencias en el marco del procedimiento de consulta.
Independientemente de la nueva estrategia general, las medidas también cumplen con los requisitos de los patrocinadores. Deben contribuir a reducir la carga que soportan las autoridades públicas (Confederación, cantones, municipios) en el transporte regional y local de viajeros.
Medidas “no suficientemente reflexivas”
Christian Plüss, director del grupo Mobility Services y director de PostBus, supervisará la reorganización hasta finales de enero de 2025, antes de realizar la entrega según lo previsto. “Estoy convencido de que, con esta reorganización, estamos marcando los hitos estratégicos que permitirán a Correos crecer en el sector del transporte público”, señala en el comunicado.
Syndicom reaccionó considerando que las medidas “no están suficientemente pensadas”. Falta una base de trabajo seria para la consulta, critica el sindicato, que amenaza con suspender el procedimiento si no se corrige esta laguna. La organización considera, en particular, que el impacto de la reestructuración en las estructuras regionales de PostBus no está claro.
ats/lia
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