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“Necesito ayuda porque tengo grandes ambiciones”

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Desde hace unos diez años, un hombre de Victoriaville lleva a cabo una iniciativa de reciclaje de sillas de coche para niños “a distancia”. Actualmente lucha por establecerse en todo Quebec.

“Necesito mucha ayuda porque tengo grandes ambiciones”, dice François Fillion, que desde hace casi diez años recoge sillas de coche para niños, las desmonta a mano y recicla los materiales.

Sin que ninguna ley lo obligue, la mayoría de las sillas de coche para niños que se venden en Canadá tienen una fecha de caducidad determinada por el fabricante. Tampoco se debe reutilizar un asiento si estaba dentro de un vehículo dañado, incluso si todavía parece estar en buenas condiciones.

Esta es la razón por la que la organización sin fines de lucro del Sr. Fillion estima que 180.000 asientos terminan en la basura cada año en Quebec.

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La organización de François Fillion estima que se reciclan alrededor de 7.500 sillas de coche para niños al año.

Foto proporcionada por la organización sin fines de lucro CREATE

Este ambientalista de corazón y su equipo de voluntarios recuperaron cerca de 7.500 asientos el año pasado. El primer año se reciclaron 250 asientos.

«El aumento [du volume] Siempre se ha hecho de forma gradual, del 10 al 15 % anual”, explica el nuevo jubilado que ahora piensa en grande para su organización sin fines de lucro con sede en Victoriaville. Una asociación con CAA-Québec ha permitido la apertura de puntos de entrega en todo Quebec.

Sin embargo, se acumulan los desafíos para organizar una recolección efectiva de estos productos.

En realidad, los asientos para el automóvil están hechos de plástico, metal, tela y correas, todos ellos materiales que deben desmontarse y reciclarse por separado.

Si Fillion y su equipo desmantelan cada uno de los asientos recibidos a mano, la tarea puede volverse rápidamente pesada para los ecocentros de todo Quebec, sobre todo porque la recuperación de estos asientos no se financia con una ecotarifa como los dispositivos electrónicos.

“A menudo tenemos las puertas cerradas por falta de dinero o de personal”, observa François Fillion, que pide a los padres que desmonten estos componentes antes de devolverlos al reciclaje.

En L’Islet, en Chaudière-Appalaches, el ecocentro acepta estas plazas desde hace varios años. El Ayuntamiento aceptó financiar esta recaudación, explica el director Rémy Guillemette, “porque es bueno para el medio ambiente”.

Interés en Quebec

Las grandes ciudades de Quebec tampoco cuentan en su mayor parte con un verdadero programa o asociación para el reciclaje de estos asientos.

Sin embargo, la ciudad de Gatineau organizó una primera colecta anual el pasado mes de diciembre, subraya François Fillion. “Todos los ecocentros y todos los pueblos podrían organizar una cosecha anual”, afirma.

Por su parte, la ciudad de Quebec afirma que está “evaluando la viabilidad de integrar el reciclaje de las sillas de coche para niños”.

Un portavoz confirma que se reunirá con la organización del Sr. Fillion y luego se realizará un análisis para considerar las implicaciones de tal asociación.

La posible implicación de las grandes ciudades en su proyecto no asusta a François Fillion, que se declara preparado para afrontar el aumento del volumen de asientos a reciclar. Esto incluso le ayudará a reclutar más voluntarios.

“Incluso con 5.000 más no tendría ningún problema”, afirma con confianza. “Es necesario [quasiment] que ya no puedo aportar para que el proyecto pueda seguir adelante”.

RECYC-QUÉBEC ya ha creado conciencia en Quebec

  • RECYC-QUÉBEC confirma que ya ha concienciado al Ministerio de Medio Ambiente sobre el “problema” del reciclaje de las sillas de coche para niños.
  • El reglamento que impone una tasa ecológica se aplica generalmente a productos “peligrosos para el medio ambiente”, como aceites, pinturas o baterías.
  • RECYC-QUÉBEC, por el contrario, afirma colaborar con François Fillion, en particular para encontrar procesadores de determinados materiales que se puedan reciclar.

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