El mercado de automóviles nuevos en Francia registró una nueva caída en septiembre de 2024, marcando cinco meses consecutivos de caída. Según la Plataforma Automotriz (PFA), que agrupa a fabricantes y fabricantes de equipos, se matricularon 139.004 vehículos, una caída del 11,07% respecto a septiembre de 2023.
Desde principios de año, el mercado automovilístico francés ha visto caer sus matriculaciones un 1,76%, con un total de 1.265.905 vehículos nuevos vendidos durante los nueve primeros meses de 2024.
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El grupo Stellantis, líder del mercado francés, registró una importante caída del 17,52%, con una cuota de mercado del 25,92%. Sus marcas emblemáticas, Citroën y Opel, se ven especialmente afectadas. El grupo Renault también registra una caída del 14,27%, pasando a controlar el 24,37% del mercado.
Por otro lado, algunos fabricantes se resisten más a esta tendencia negativa. El grupo Volkswagen registró un incremento del 4,30% mientras que Toyota vio crecer sus matriculaciones un 19,23%, impulsado por el éxito de sus modelos híbridos.
Esta dinámica refleja un mercado automovilístico francés en rápida evolución, donde las marcas históricas se enfrentan a nuevos desafíos, en particular la evolución hacia vehículos más ecológicos, mientras que los fabricantes centrados en los híbridos y los eléctricos se benefician de esta transformación.
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