Este estudio revela cuánto duran realmente las baterías de los coches eléctricos

noticias de coches electricos

El mundo de los coches eléctricos sigue sorprendiendo y tranquilizando a los automovilistas. Un reciente estudio realizado por Geotab, empresa canadiense especializada en gestión de flotas, acaba de levantar el velo sobre uno de los aspectos más discutidos: la duración de la batería. Los resultados son, cuanto menos, sorprendentes y deberían disipar muchas preocupaciones. Profundicemos juntos en este análisis que revoluciona ideas preconcebidas sobre los vehículos eléctricos.

Mejorar constantemente la degradación de la batería

El estudio de Geotab analizó datos telemáticos de 5.000 coches eléctricos equipados con cajas conectadas. Las cifras hablan por sí solas: en 2019, las baterías se degradaron una media del 2,3% anual. En 2024, esta tasa cayó a 1,8% anualuna mejora del 22% en sólo cinco años. Esta evolución positiva se explica, en particular, por los avances realizados en la calidad de las células y en la gestión de la refrigeración.

Para que te hagas una idea concreta, tomemos el ejemplo de un Tesla Model Y de Alta Autonomía. Con un alcance inicial de 600 kilómetros, teóricamente conservaría 384 kilómetros de autonomía tras 20 años de uso. Esto es más que suficiente para cubrir las necesidades diarias de la mayoría de los conductores. Es importante señalar que el uso intensivo no acelera significativamente esta degradación.

La batería, más duradera que el propio coche

De este estudio se desprende un dato llamativo: en la gran mayoría de los casos, la batería dura más que el propio vehículo. De hecho, los coches se desguazan de media después de 240.400 kilómetros recorridos. Esto significa que la mayoría de los propietarios nunca tendrán que preocuparse por reemplazar la batería, un proceso que puede resultar costoso.

Un estudio anterior publicado en junio de 2024 corrobora estos resultados. Ella revela que sólo Se reemplazó el 2,5% de las baterías. durante la vida de un coche eléctrico. Esta cifra desciende incluso al 1% para los vehículos producidos a partir de 2016, lo que demuestra el progreso constante realizado por los fabricantes.

Factores que influyen en la longevidad de la batería

En la conservación de las baterías de los coches eléctricos entran en juego varios elementos. El sistema de refrigeración juega un papel crucial. Vehículos equipados con un refrigeración líquida de su batería, que afecta a casi todo el mercado actual, funciona significativamente mejor que los modelos con refrigeración por aire.

Contrariamente a la creencia popular, la carga rápida no tiene un impacto significativo en el estado de las baterías. Un Tesla Model S de 2016 que ha recorrido más de 500.000 kilómetros con su batería original, recargada principalmente con Superchargers de 250 kW, es la prueba viviente.

Aquí hay una lista de factores clave que influyen en la duración de la batería:

• El sistema de refrigeración (líquido o aire).
• Calidad de las celdas de la batería
• Gestión electrónica de la batería.
• Hábitos de carga del conductor
• Las condiciones climáticas de uso del vehículo.

Más allá de la duración de la batería: comprender el estado de la batería

Es importante comprender que el estado de una batería no es estrictamente proporcional a la vida útil restante de la misma. Los fabricantes se integran “almohadillas protectoras” en los extremos de la batería para preservar las celdas. Con el tiempo, estos buffers se desmoronan, lo que puede resultar en una reducción en la duración máxima de la batería mostrada, sin reflejar una degradación significativa de la batería en sí.

Este fenómeno explica por qué la capacidad realmente utilizable de las baterías (capacidad neta) es siempre menor que su capacidad total (capacidad bruta). Se trata de una estrategia inteligente de los fabricantes para prolongar la vida útil de las baterías.

El futuro prometedor de las baterías de los coches eléctricos

Los avances en el campo de las baterías siguen acelerándose. Los fabricantes y proveedores de equipos están invirtiendo grandes cantidades en investigación y desarrollo para mejorar la densidad de energía, la velocidad de carga y la durabilidad de las baterías. Tecnologías como las baterías de estado sólido o los acumuladores de sodio ofrecen perspectivas de futuro aún más prometedoras.

Con estos avances, es probable que en los próximos años la cuestión de la longevidad de la batería ya no sea una preocupación para los compradores de coches eléctricos. Los resultados actuales ya son tranquilizadores y el futuro parece aún más prometedor.

En definitiva, este estudio de Geotab proporciona una respuesta clara a una de las mayores preocupaciones de los consumidores sobre los coches eléctricos. La durabilidad de las baterías supera con creces la del propio vehículo, lo que proporciona tranquilidad a largo plazo a los propietarios. A medida que el mercado eléctrico sigue madurando, estos datos tranquilizadores deberían ayudar a acelerar la adopción de esta tecnología, esencial para una movilidad más sostenible.

Reaccionar al artículo