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Vietnam promueve la logística verde

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>> La logística verde ayuda a las empresas a lograr un desarrollo sostenible

>> Oportunidades para que las empresas vietnamitas desarrollen una logística verde

Durante una conferencia sobre logística verde, el 9 de septiembre.
Foto: CTV/CVN

El sector logístico nacional está creciendo entre un 13% y un 15% cada año, lo que lo convierte en una importante industria de servicios que impulsa el desarrollo socioeconómico del país. Sin embargo, según los expertos, todavía no participa mucho en la cadena de suministro global.

Đặng Hồng Nhung, del Departamento de Comercio Exterior del Ministerio de Industria y Comercio, dijo que Vietnam es uno de los diez principales mercados emergentes en términos de logística, ocupando el cuarto lugar en el índice de logística internacional. oportunidades logísticas. Esto demuestra el gran potencial del mercado logístico vietnamita.

Đặng Hồng Nhung también dijo que la industria ha contribuido significativamente al crecimiento de las importaciones y exportaciones de Vietnam en los últimos años. El comercio exterior aumentó de 150 mil millones de dólares en 2010 a más de 680 mil millones en 2023.

Sin embargo, la logística también es una industria que genera altas emisiones y consume mucha energía y, por lo tanto, se ve fuertemente afectada por la tendencia de la transición verde.

Según ma mí Nhung, esta tendencia afectará a la industria logística de dos maneras: creando presión y oportunidades para las empresas vietnamitas.

Las empresas de logística tendrán que cumplir con las nuevas regulaciones gubernamentales y los altos estándares de las organizaciones internacionales para limitar el desperdicio y el consumo de energía.

La transición verde también podría crear condiciones para que la industria logística de Vietnam se desarrolle aún más.

A largo plazo, volverse más sostenible ayudará a las empresas a optimizar sus procesos, reducir costos y aprovechar nuevas oportunidades de negocio.

Necesidad de desarrollo de infraestructura logística

En el puerto marítimo de Cai Mep – Thi Vai, en la provincia de Ba Ria – Vung Tau (Sur).
Foto: VNA/CVN

Según Trần Thị Thu Hương, jefe del Departamento de Logística y Cadena de Suministro de la Universidad de Comercio, Vietnam cuenta actualmente con casi 30 empresas de logística extranjeras y más de 34.000 empresas de logística vietnamitas.

Sin embargo, la mayoría de las empresas de logística vietnamitas sólo desempeñan un papel externo, proporcionando servicios de logística por satélite a empresas extranjeras.

Para promover el desarrollo de la logística verde, el sector logístico vietnamita debe alcanzar sus objetivos de desarrollo sostenible y el Estado debe realizar inversiones significativas en el desarrollo de la infraestructura logística.

La solución más fundamental es crear conciencia entre la comunidad empresarial y los clientes. Su demanda obligará a las empresas a implementar un desarrollo verde.

Mai Trần Thuật, gerente general de Đông Á Pharmaceutical Logistics JSC, dijo que las empresas necesitaban cursos de capacitación sobre logística verde, lo que ayudaba a crear conciencia sobre los beneficios de la logística verde, como la reducción de costos.

Además de las políticas para atraer inversiones en logística verde, Vietnam necesita adoptar más políticas macroeconómicas para apoyar el desarrollo en esta área, afirmó Mai Trần Thuật.

El gobierno ha introducido políticas preferenciales para ayudar a las empresas de logística a convertir sus vehículos, incluidos tres años de exención de las tasas de registro para camiones eléctricos y la mitad de las tasas de registro durante los dos años siguientes.

El Ministerio de Industria y Comercio también prevé apoyar a las empresas, especialmente a las pymes, en el proceso de reconversión de sus vehículos.

Actualmente, el ministerio está desarrollando una estrategia nacional para el desarrollo de los servicios logísticos del país para la próxima década. El desarrollo de la logística verde ocupará un lugar importante.

Đặng Hồng Nhung dijo que en 2022, el ministerio publicó un informe sobre logística verde. Desde entonces, el entorno empresarial y la conciencia empresarial sobre esta cuestión han mejorado.

“Si las empresas quieren crecer, deben incluir una transformación verde en su estrategia de negocio. Aquellos que ya cuentan con una estrategia de este tipo deben actualizar periódicamente sus planes para tener en cuenta las nuevas regulaciones e incentivos gubernamentales relacionados con este tema”, dijo Dang Hong Nhung.

VNA/CVN

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