Para el buen desarrollo de las actividades de transporte de la empresa ferroviaria durante los Juegos Olímpicos, los sindicatos exigen una gratificación, una prima excepcional o un aumento salarial.
Dos sindicatos de trabajadores ferroviarios exigieron este miércoles primas o aumentos salariales para todos los empleados de la SNCF, debido al buen funcionamiento de las actividades de transporte de la empresa ferroviaria durante los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, indicaron a la AFP, confirmando una información del Ministerio de Transportes de Francia. parisino. “Un gran número de empleados no se vieron afectados por la bonificación olímpica”una bonificación pagada a unos 50.000 trabajadores ferroviarios movilizados durante los Juegos, “contribuyó al éxito del transporte durante este período”Fabrice Charrière, secretario general de Unsa-Ferroviaire, explicó a la AFP.
El sindicato reclama una prima o una prima excepcional, como la CFDT-Cheminots, que también estudia un aumento salarial, indicó a la AFP. Estas propuestas, formuladas el miércoles, se debatirán en el marco de las negociaciones salariales anuales a finales de año. “Por el momento, la dirección nos explica que la inflación está en el mismo nivel que en años anteriores, pero los resultados de la empresa y la asistencia, en buenos niveles, requieren una lógica de redistribución entre los empleados”Thomas Cavel, secretario general de CFDT-Cheminots, declaró a la AFP.
95 euros brutos por día
La prima olímpica para los agentes implicados es de 95 euros brutos al día, con un límite máximo de 1.900 euros, según el acuerdo firmado por la dirección y algunos sindicatos. Se trata de unos 50.000 trabajadores ferroviarios movilizados allí donde se han producido acontecimientos –en la Isla de Francia, pero también en Châteauroux, Saint-Etienne o Marsella–, independientemente de su profesión.
Los dos sindicatos lamentan que no todos los empleados del grupo, en particular los que trabajan en funciones de apoyo como recursos humanos, en toda Francia, tuvieran derecho a ello. Presentaron su solicitud el miércoles por la mañana, durante una reunión de seguimiento posterior a los Juegos. Cuando se contactó con ellos, el grupo SNCF no pudo responder de inmediato.
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