Nuevas y más exigentes etiquetas energéticas para los coches a partir de 2025 – rts.ch

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Nuevas y más exigentes etiquetas energéticas para los coches a partir de 2025 – rts.ch
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Las categorías de eficiencia energética de la etiqueta energética serán más exigentes a partir de 2025, indica Detec. Por tanto, algunos modelos de automóviles se reclasificarán en una categoría diferente.

La categorización será más rigurosa a partir del 1 de enero de 2025 y sólo los modelos más eficientes entrarán en la categoría A, redactado el martes el Departamento Federal de Medio Ambiente, Transportes, Energía y Comunicaciones (DETECT).

Este cambio se produce debido a la modificación del valor objetivo definido por la normativa sobre emisiones de CO2 que determina las categorías de eficiencia energética desde 2023.

Sin consecuencias para la mayoría de los propietarios.

En concreto, un coche actualmente etiquetado con una gran A de color verde oscuro podría pasar al nivel B el próximo año.

Pero para la mayoría de los propietarios de automóviles, este cambio no tendrá consecuencias prácticas. Porque en los cantones donde el impuesto sobre los vehículos depende de la etiqueta energética, lo decisivo es la calificación que obtuvo el coche en el momento de su puesta en circulación.

Sólo el cantón de Friburgo es una excepción. El impuesto se reevalúa cada año, por lo que no se puede descartar que algunos propietarios de vehículos tengan que pagar más el próximo año.

Siete categorías

Desde 2003, las etiquetas energéticas deben acompañar claramente a todos los coches nuevos puestos a la venta. Dividen los turismos en siete categorías, desde la A, para vehículos con buena eficiencia energética, hasta la G, la categoría más baja.

Estas etiquetas, que también incluyen el consumo de combustible o las emisiones de CO2, permiten tener en cuenta factores energéticos y medioambientales a la hora de adquirir un vehículo.

Las emisiones medias de CO2 de todos los coches nuevos puestos en circulación entre el 1 de junio de 2023 y el 31 de mayo de 2024 ya no aparecen en la etiqueta. Sin embargo, esta media debe indicarse siempre en las listas de precios y en las herramientas de configuración online. En 2024, fue de 122 g de CO2/km. Son 113 g de CO2/km para 2025.

Asunto de radio: Marielle Savoy

Adaptación web: cabina con ats

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