Mercedes-Benz y los coches papales son una antigua tradición que dura 94 años. Desde el Nürburg 460 Pullman Sedan entregado al Papa Pío XI en 1930, concretamente, el primer vehículo Mercedes utilizado por el soberano pontífice.
Desde entonces, ha habido varias Mercedes papales. Y en particular una Clase G, vista por primera vez en 1980 durante una salida de Juan Pablo II. En aquel momento, el 4×4 alemán todavía era un aventurero incondicional llamado “Gelandwagen”, pero unos años más tarde pasó a una Clase G mucho más opulenta y lujosa.
El actual Papa, Francisco, a menudo prefirió modelos más sobrios, populares o modestamente motorizados. En 2020, incluso desfiló en un Toyota de hidrógeno especialmente transformado para acomodarlo en la parte trasera y transportarlo sin soltar una sola gota de combustible fósil.
El regreso del Clase G… ¡eléctrico!
Pero ahora el Papa finalmente encontrará su Mercedes Clase G. Resulta que el venerable todoterreno de la marca de la estrella, que apareció por primera vez en 1979, acaba de sufrir profundas mejoras técnicas: además de Motores térmicos con hibridación suave, ahora también existe con motor 100% eléctrico en su versión G580 que probamos la pasada primavera en Caradisiac.
La oportunidad era demasiado buena para no extrapolar una variante papal, como hizo Mercedes-Benz presentando este ejemplar especial con un chasis acortado. Mientras que la Clase G sólo existe en una versión de cinco puertas, ésta incluso tiene una parte trasera completamente abierta, como la Clase G descapotable del pasado.
Mercedes no da detalles técnicos sobre este coche, que imaginamos equipado con los mismos cuatro motores eléctricos que el G580 “normal” con 587 caballos en potencia máxima acumulada (más que suficiente para quedarse en el asiento del Papa en caso de canon de salida). .
El vehículo se utilizará en 2025 durante el Jubileo de Roma y estamos seguros de que Brabus o Mansory pronto ofrecerán sus propias versiones del descapotable eléctrico G580. Versiones laicas y sin duda poco católicas en sus configuraciones estéticas.
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