Presentado poco antes del último Salón del Automóvil de París, donde tuvo su primer baño de público, el Dacia Bigster de gama alta llegará al mercado de Europa Occidental en el segundo trimestre de 2025.. El gran SUV de 4,57 m de longitud tendrá una trayectoria global a través de múltiples etiquetas del Grupo Renault y con ciertas sutilezas. Las variantes con el distintivo de Renault no tendrán necesariamente el mismo morro.
7 lugares en la India, pero 5 lugares en otros lugares
Ya os lo contamos a finales de noviembre: dos versiones, con el nombre de Renault y Nissan, estarán en el programa de la India. Ambos serán ensamblados en la fábrica de Chennai con siete asientos a bordo, una disposición que será prerrogativa del subcontinente.
Dacia Bigster: estas otras 2 versiones con el distintivo Renault y Nissan tendrán algo extra
Si la variante de Renault se contentará con una parrilla sutilmente retocada con sencillas letras Renault escritas íntegramente -como la del Renault Duster fabricado en Turquía y que se ofrecerá localmente y en Europa del Este-, por otro lado, El planificado en Nissan se beneficiará de una boca específica caracterizada por una máscara frontal similar a la de los Kicks antiguos de 2025. Los costados y la popa permanecerán en el maletero común sin grandes modificaciones. La única palanca será el gráfico del medallón instalado en la puerta delantera en el borde del ala.
Un Bigster con apariencia de Niágara en Brasil
En América Latina, el “Bigster” se venderá en la gama Renault, donde desempeñará el papel del hermano mayor del Kardian. Pero no cultivará el parecido con este último. No, tendrá una apariencia particular, retomando el tema estético en el espíritu del prototipo del pick-up Renault Niagara, cuya versión de producción se acerca.
Una parrilla imponente, caracterizada por una iluminación en dos pisos, identidad que posteriormente compartirá la versión cupé del Bigster, una silueta muy popular en estas regiones. El Fiat Fastback es testigo de ello. Este “Bigster” sudamericano se ensamblará en la fábrica de Renault en Curitiba creada en 1998 y que ya produce nada menos que 7 modelos: Master, Duster 2, Oroch (Duster en versión pick-up), Logan 2, Captur largo, Sandero 2. y Kwid.
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