En el mercado indio las necesidades no son las mismas que aquí. Por eso los fabricantes desarrollan versiones específicas. Más que muy bien establecida a través de la marca Maruti, la japonesa Suzuki es número uno en ventas y hoy renueva uno de sus más vendidos en el mercado del Subcontinente: su sedán compacto Dzire, modelo del que ya se han vendido más de 2,7 millones de unidades.
Esta nueva generación del sedán notchback ofrece un nuevo diseño y un equipamiento mejorado. En India, el tercer mercado automovilístico del mundo, permite a Suzuki posicionarse como líder del mercado, con más del 40% de cuota de mercado.
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Una estrella local
Škoda sigue la misma receta con su Slavia, una versión de maletero del Fabia, pero de mayor tamaño (4,54 m). Porque el Suzuki Dzire –sin relación alguna con el concepto Renault DeZir– no es otro que un Swift modificado. Para beneficiarse de una legislación favorable, su tamaño sigue siendo inferior a 4 m. Bajo el capó se esconde un motor 1.2 de gasolina, asociado a una caja de cambios manual o automática de, en ambos casos, 5 velocidades. Si bien el principal mercado del nuevo Suzuki Dzire es la India, posteriormente se exportará a los países vecinos de la India, Oriente Medio, África, América Latina y el Sudeste Asiático.
