El clip publicitario de 30 segundos que Jaguar publicó en X, la red social de Elon Musk, no se emite. El jefe de Tesla lo ataca violentamente, lo que provocó la creación de un hashtag que pide boicotear la marca británica.
“¿Vendes coches?” es la pregunta que hace Elon Musk en X. El jefe de Tesla reacciona al último escándalo publicitario de Jaguar. Rawdon Glover, director ejecutivo de Jaguar, quería alejarse de los “estereotipos automovilísticos tradicionales”.
Logró su objetivo con “copiar nada”, un clip de 30 segundos animado por modelos ultra colorido con un loop electro de fondo y en el que no se ve ningún coche. Por otro lado, este mensaje desencadenó no sólo protestas, sino un torrente de odio y la creación del hashtag #BoycottJaguar.
El clip superó los 160 millones de visitas y generó más de 120.000 comentarios. Estos insatisfechos critican a la marca de automóviles por haber caído en la cultura del “woke” y haber borrado lo que consideran su vocación principal: producir coches de ensueño.
A Rawdon Glover no le impresiona Elon Musk. A su provocación, el jefe de Jaguar responde con un humor “tan británico”.
“Nos encantaría mostrárselo. ¿Únase a nosotros para tomar una taza de té en Miami el 2 de diciembre? Saludos cordiales”.
De hecho, es en Florida donde Jaguar presentará una instalación pública en la Miami Art Week.
“Odio vil e intolerancia”
El directivo va más allá en sus explicaciones en el Financial Times. Explica el mensaje que quería transmitir.
“Si jugamos como todos los demás, simplemente nos ahogaremos. Así que no debemos presentarnos como una marca de automóviles”, dijo Rawdon Glover, quien dijo estar “decepcionado” por el “vil odio e intolerancia” en los comentarios hacia ella. las personas que aparecen en el vídeo.
“Esta es una reinvención que recupera la esencia de Jaguar, devolviéndole los valores que alguna vez lo hicieron tan querido, pero haciéndolo relevante para una audiencia contemporánea”, dijo Gerry McGovern, director de creación de Jaguar.
La revolución está en marcha en el icónico fabricante británico. Ahora perteneciente a la india Tata Motors, JLR (Jaguar Land Rover) quiere convertirse en referencia en híbridos y eléctricos a partir de 2025. Otro reto, estos vehículos no se producirán en Asia, sino en su fábrica principal de Solihull, en West Midlands. .
