Este suizo nunca debería haber rechazado el alcoholímetro

Cualquiera que conduzca bajo los efectos del alcohol debe ser castigado. Pero, ¿qué pasa con quienes evaden los controles policiales de alcoholemia?

Nadja Rohner / ch media

El 17 de mayo, hacia el mediodía, en una ciudad de Argovia, una persona llamó a la policía porque parecía estar borracho. Acababa de ponerse al volante frente a la tienda del pueblo. El contenido exacto de la convocatoria no ha sido revelado públicamente.

La policía pudo determinar quién era el propietario del coche y rápidamente llegó al lugar una patrulla de la policía regional. Lo suficientemente rápido como para ver a un suizo de 39 años aparcar su coche en su propiedad. A los ojos de la policía, el hombre realmente parecía estar borracho. Entonces quisieron hacerse una prueba de alcoholemia. Pero el hombre se negó a hacerse la prueba. tampoco lo convencieron de que se sometiera a un análisis de sangre.

En tales casos, la policía tiene dos opciones. O bien recurren al fiscal, que puede solicitar una muestra de sangre. Si la persona se niega, Incluso se podría ordenar una recogida forzosa. Sin embargo, este método sólo se utiliza en casos graves, por ejemplo cuando hay sospecha de otro delito, como un accidente de tráfico que provoca una muerte.

La opción mucho más sencilla es que la policía deje constancia de que el conductor del vehículo se negó a someterse a la prueba. Lo que luego se califica como “impedimento a las medidas para acreditar la incapacidad para conducir”.

Es bastante raro que la policía haga esto. Esto requiere una sospecha precisa. Podría tratarse, por ejemplo, de un comportamiento de conducción que indique consumo de alcohol. O un resultado sospechoso durante una prueba de “golpe” provisional con un dispositivo no concluyente, que requiere otra prueba. O, como en este caso: un testimonio. En esta situación, un análisis de sangre bajo coacción habría sido desproporcionado, precisa el fiscal.

Por supuesto, esto no significa que el hombre escape a las consecuencias al negarse a aceptar pruebas. De hecho, la “obstrucción” puede acarrear una pena de prisión de hasta tres años o una multa. Además, se retira el permiso de conducir durante al menos tres meses.. El hombre de Aarau, ya condenado por delitos similares, fue condenado a 120 días multa a razón de 110 francos por día, es decir, un total de 13.200 francos. A esto se suman las costas procesales de 1.240 francos.

Traducido y adaptado del alemán por Léon Dietrich.

El proyecto Cargo Sous Terrain pretende transportar mercancías en una especie de cinta transportadora bajo Suiza. Pero desde hace algún tiempo el concepto tiene mala reputación. Un ingeniero civil ahora debe intentar cambiar el rumbo.

Aquí está él, quien debe hacer realidad el proyecto más futurista del país. Algunos lo consideran una fantasía, otros una utopía. Pero este proyecto no flota alto en el cielo, sino que está anclado profundamente en la tierra, ya que se trata de una línea de transporte subterránea a través de Suiza, financiado por el sector privado por valor de más de 30 mil millones: el Cargo sous terreno (CST). Un proyecto casi dos veces más caro que el NLFA, la nueva línea ferroviaria a través de los Alpes.