¿Será el bonito Renault 5 E-Tech Electric el coche del año 2025? No lo creemos.
Como cada año, el jurado de la elección del “Coche del Año” deberá elegir el mejor automóvil nuevo del mercado europeo antes del 10 de enero de 2025. Sólo quedan siete coches en liza: el Renault 5 E-Tech Electric con su primo Alpine A290, el Alfa Romeo Junior, el Citroën C3 (y su versión eléctrica ë-C3), el Cupra Terramar, el Dacia Duster, el Hyundai Inster y el Kia EV3.
Sobre el papel, casi todos estos modelos tienen su oportunidad: ofrecido en versión eléctrica y térmica, el Alfa Romeo Junior marca el regreso del fabricante italiano al ámbito de los coches urbanos y su propuesta no carece de cualidades objetivas y subjetivas. Anunciado como éxito de ventas, el Dacia Duster tiene altas probabilidades. El Kia EV3 también ofrece una fórmula interesante en su tipo con sus enormes baterías instaladas en un chasis compacto. A pesar de la ausencia del bono ecológico francés, al Hyundai Inster no le falta presencia en la categoría de los pequeños coches urbanos eléctricos. El Renault 5 eléctrico fue aclamado por su diseño muy llamativo (¡pero es caro!) y el Citroën C3 elogiado por sus precios competitivos.
El equipo editorial votó
Aquí están los votos de la redacción de Caradisiac sobre los siete contendientes restantes:
Michel Holtz : Cupra Terramar
Julien Bertaux: Citroën C3
Alain Dalbera: Dacia Duster
Pierre-Olivier Marie: Citroën C3
Olivier Pagès: Citroën C3
Stéphane Schlesinger: Dacia Duster
Manuel Calliot: Dacia Duster
Lionel Bret: Dacia Duster
Alexandre Bataille: Kia EV3
Alan Froli: Kia EV3
Claude Barreau: Citroën C3
Cédric Pinatel: Citroën C3
El Renault 5 E-Tech Eléctrico descartado por sus precios objetivamente elitistas, es por tanto el Citroën C3 el que ocupa el primer lugar (por un voto por delante del Dacia Duster) en las votaciones de nuestra redacción, por una corta cabeza por delante del Dacia Duster. Una elección que sin duda será criticada en la columna de comentarios de Caradisiac, ya que el nuevo coche urbano de la marca en espiga ha sufrido algunos errores en algunos ejemplares entregados a los clientes desde su lanzamiento, como nos han informado algunos de nuestros lectores. Sin embargo, imaginamos que estos fallos se corregirán rápidamente y el simple hecho de ofrecer un coche urbano a un precio sensiblemente inferior al de sus competidores (14.990 € en versión básica con equipamiento pasable y 17.500 € con un buen nivel de equipamiento, todo por 100 caballos de gasolina) nos parece decisivo en esta elección. Evidentemente, esperamos que los grandes problemas de fiabilidad de los anteriores motores de gasolina PureTech sean cosa del pasado. De lo contrario, nuestra elección podría parecer rápidamente ridícula.
Y tú ?
Cabe señalar que el año pasado, el Renault Scénic E-Tech fue nombrado coche del año y, efectivamente, fue este modelo el que fue elegido unos días después. ¿Estaremos equivocados esta vez? Responda el 10 de enero y, mientras tanto, usted también puede votar por “su” auto del año en la encuesta a continuación.
¿Cuál será el coche del año 2025?
