Los neumáticos desempeñan un papel crucial en la seguridad vial y su desgaste puede tener importantes consecuencias en la conducción. Por ello, los fabricantes de neumáticos han desarrollado nuevos indicadores de desgaste para ayudar a los conductores a controlar el estado de sus neumáticos. Estas innovaciones tienen como objetivo mejorar la seguridad vial proporcionando advertencias más claras y precisas.
La importancia de la profundidad del surco
La profundidad de la ranura de un neumático es fundamental para garantizar un buen agarre en superficies mojadas y nevadas. Las ranuras actúan como depósitos, evacuando el agua entre el neumático y la carretera. Cuanto más profundas y anchas sean las ranuras, más agua podrá almacenar el neumático, mejorando así la seguridad en la conducción. Los fabricantes de neumáticos diseñan diferentes patrones de banda de rodadura para optimizar esta evacuación de agua:
- El patrón de “espina de pescado” que se utiliza a menudo en los neumáticos de invierno
- Ranuras longitudinales para neumáticos de verano.
- Patrones asimétricos para ciertos neumáticos de alto rendimiento
Estos patrones están diseñados para maximizar el área de contacto con la carretera y al mismo tiempo proporcionar una excelente evacuación del agua. Por eso es fundamental sustituir los neumáticos antes de que las ranuras se desgasten demasiado. Estos sistemas hacen que las carreteras sean más seguras al permitir a los conductores evaluar mejor el estado de sus neumáticos;
Evolución de los indicadores de desgaste.
Durante muchos años, el indicador TWI (Indicador de desgaste de la banda de rodadura) ha sido el estándar para informar el desgaste de neumáticos. Este sistema consta de pequeños bloques colocados entre los elementos de la banda de rodadura. Cuando el neumático se desgasta hasta la altura de estos bloques, llega el momento de sustituirlo. Por otra parte, este sistema tiene limitaciones, especialmente para los neumáticos de invierno, que requieren una sustitución más temprana. Por este motivo se han desarrollado nuevos indicadores más precisos:
| Fabricante | Innovación |
|---|---|
| Nokian | Números que indican la profundidad de la ranura en milímetros. |
| Continental | Sistema similar con marcas digitales. |
| buen año | Indicadores visuales progresivos |
ces nuevos indicadores digitales desaparecen gradualmente a medida que el neumático se desgasta, proporcionando una indicación clara y precisa del estado de desgaste. Por ejemplo, cuando solo se ve el número “4”, significa que la profundidad de las ranuras es de 4 mm, lo que indica que es hora de considerar el reemplazo.
Impacto en la seguridad vial
La introducción de estos indicadores de desgaste innovadores tiene un impacto significativo en la seguridad vial. Al proporcionar advertencias más claras y tempranas, permiten a los conductores tomar decisiones informadas sobre el reemplazo de sus neumáticos. Las ventajas de estos nuevos sistemas son múltiples:
- Mejor anticipación del reemplazo de neumáticos
- Reducción de riesgos de aquaplaning
- Agarre mejorado en superficies mojadas y nevadas.
- Reducción de las distancias de frenado
Estas innovaciones son parte de un enfoque global para mejorar la seguridad vial. Complementan otras tecnologías como los sistemas de asistencia al conductor y los neumáticos inteligentes equipados con sensores. Es importante señalar que estos indicadores no reemplazan la vigilancia del conductor. Sigue siendo necesaria una inspección periódica de los neumáticos, especialmente antes de viajes largos o en condiciones climáticas difíciles.
Adaptación a las condiciones de carrera.
En el mundo del automovilismo, la gestión de los neumáticos es crucial para el rendimiento y la seguridad. Los establos adaptan sus estrategias en función de las condiciones meteorológicas, especialmente en caso de lluvia. Durante las carreras en pistas mojadas, los equipos utilizan técnicas de ranurado de neumáticos para mejorar el drenaje del agua. Esta práctica, aunque reduce ligeramente el agarre en pista seca, aumenta significativamente la seguridad y el rendimiento en superficie mojada. Estas técnicas de ranurado ilustran perfectamente la importancia de los surcos en el agarre de los neumáticos. También destacan la necesidad de que los conductores comunes mantengan suficiente profundidad en la banda de rodadura de sus neumáticos para garantizar una conducción segura en todas las condiciones.
